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让公共自行车更好发挥“最后一公里”功能

提示: 市区的公共自行车项目运行已经10多天,如何让这一关注度极高的民生工程叫好叫座,为实现城市交通合理有序发展添砖加瓦?

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 市区的公共自行车项目运行已经10多天,如何让这一关注度极高的民生工程叫好叫座,为实现城市交通合理有序发展添砖加瓦?

  昨天,本报《市民问政》栏目邀请了市旅游局局长朱红,市旅游局副局长周华,市住建局党委委员、建设处处长赵俊,市规划局综合处处长宗云森,市交警支队副政委尹瑞荣,市城管执法局服务中心副主任张敏,橘子公共自行车公司副总经理赵倩,市旅游局公共自行车现场施工负责人周安安,就“如何让公共自行车更便捷畅行”有关问题进行实时在线交流。

  一期剩下9个站点一周内开通

  主持人:金华推动公共自行车的初衷是什么?

  朱红:主要是基于“百姓需要,政府实事”这一出发点。市委、市政府把这个任务交给市旅游局来牵头,市委书记徐加爱对这个项目特别重视,多次批示,要求切实把自行车项目降低成本,便利百姓。

  主持人:目前公共自行车项目的完成进度、办卡情况以及租用情况如何?

  赵倩:目前一期计划的100个站点,所有的基建都已完成。目前开放使用91个,其余站点正在加紧调试,计划一周内全部开放使用。目前办卡量已突破1万张。自行车使用总共有5万余次。

  明后年增设400个站点完善布局

  主持人:公共自行车项目今后的发展规划如何?

  周华:根据市委常委会的研究,3年内计划建设500个服务点、投放1万辆公共自行车。今年建设100个服务点投放3000辆,明年将建300个服务点,后年再增加100个点。在整个布局当中,将围绕市区江南江北,重点在贯通江南江北的主干道、商家、学校、医院、小区等人流密集度较高的地方,同时延伸至金东新城区和婺城新城区,以及覆盖新开通的绿道。

  主持人:关于合理布点问题网友意见最集中。主要是:现有的布点基于什么考虑?为什么一些原先规划过的点最后施工没有落实,例如人民医院这个点?  

  宗云森:规划部门主要从网络密度均衡、设置规模方面考虑。但具体在选址过程中也碰到一些问题,有些市民可能认识上存在误区,特别是商家觉得设置在门口会影响他们的经营。当然这有个逐渐认识的过程,因为布点毕竟不是机动车通行,对周边商家影响不会很大,从某种意义上来讲,也是有利于人气集聚。

  朱红:人民医院原先安排设点,规划局也规划过,但具体施工时涉及几个条件:一是落地要有空间,不能占道堵到交通;二是要通电;三是要有通信光缆。市中心医院和人民医院设点卡壳在接电上,相关单位不是很理解,认为占了停车位,接电很麻烦,还涉及费用结算问题。像这样的点还很多。往往最拥堵最需要公共自行车的区域,却是寸土寸金,很多商家、单位对公共自行车认识不足,施工人员遇到的阻力也存在。

  记者:明年计划增点300个,后年计划增点100个,布点有何考虑?何时能出具体规划?

  宗云森:下一步我们依然关注一些大的商业网点,以及居民社区和学校周边。但今后布点将不仅局限于外围,还将深入社区内部。整个规划按照市里的任务,由城管行政执法局牵头规划,目前正在谋划初稿。 

  记者:市民呼声比较高的市公安局、世贸大饭店、双溪西路等地,明年是否能增设服务点?

  宗云森:市公安局这个点,规划上我们觉得比较合理,但八一北街明年将进行道路拓宽改造,改造完成后将布点。而世贸大饭店,下一步也会布点。

  自助服务终端能“隔夜还车”

  主持人:公共自行车布点的地图版本哪里可以查询?

  赵倩:地图查询可以使用百度地图,也可以上我们橘子公共自行车公司的网站www.jhjuzi.com。

  周华:我们借鉴外地使用过程出现的市民处在A点但不知B点、C点、D点情况的局限,在公共自行车管理系统中专门增设了地图搜索,可以登录百度地图搜索。另外市民在服务点的自助服务机上,可以搜索附近的车况情况,周边有哪些点。而外地客人到金华骑公共自行车,也可以利用系统里面的导航功能。

  主持人:服务点上的自助服务机,很多人觉得是摆设功能不大,是怎么使用的?

  赵倩:通过自助服务终端,大家可以查询到这几大块内容:一是卡片信息,卡内余额,最近5次的租还记录;二是站点地图,可以查询到站点车辆情况,空桩位有多少,站点位置以及路况。另外还辅助有公交查询,以做好公交车与公共自行车的衔接,实现公共自行车满足公共交通“最后一公里”的功能。

  主持人:站点情况如何掌握?站点车辆如何调度?

  赵倩:目前每个站点都安装了视频监控,中心机房可以看到每个站点的实时情况。我们配备了3辆调度车辆,当站点车辆多的时候,现场的服务人员会给车辆做下桩处理,留出空间给市民还车,并根据调度中心的指令把多余车辆调配到需要的站点。我们调度车的工作时间在早高峰之后和晚高峰之前。

  主持人:“隔夜还车”是怎么运行的?

  赵倩:如果市民晚上使用,遇到还车站点没有空位,首先可通过站点自助服务终端,查询附近站点是否有空位。同时自助服务终端还有隔夜还车功能,期限是晚9时次日早晨7时,大家可以将卡片放在刷卡区域,点击隔夜还车的页面,进行下一步操作,第二天可以把车辆还到任意站点的空桩,但注意超过早上7时未还车,是要收费的。

  目前已有15辆车出现破损

  主持人:橘子公共自行车公司具体负责哪些工作?如何盈利?

  赵倩:主要负责金华自行车前期建设和后期运营管理,以政府购买服务的形式来运作。

  朱红:目前,公共自行车项目在全国有政府投资、国资公司运营,纯企业运营,政府投资买单、由企业运营三个模式。市政府多次召开常务会议进行研究,并作详细比较,最终决定采用第三种模式。

  主持人:车辆维护工作如何安排?车辆损坏如何认定、追责和赔偿?

  朱红:根据全国情况看,自行车破损率在1%,也就是三个月里所有自行车都会破损一次。

  赵倩:已安排10名现场巡逻人员,每天对自己所管辖区域自行车的设备、数量等情况进行检查,若有破损,会第一时间将车辆下桩,换上备用车,破损车辆将被拖回维修仓库。目前已有15辆车出现破损。现在,已制定车辆损坏赔偿标准,若有恶意损坏行为的将进行处罚;若在正常骑行过程中出现车胎破损等不可避免的问题,则由公司负责维修。

  金华公共自行车统一采用非标零配件,不容易拆卸,车座、轮胎等采用特殊材质,能降低维修维护成本,车身上印有统一标识,一定程度上降低了偷窃回收概率,同时也希望广大市民能共同监管,爱惜公共自行车。

 

  30多个服务点将加装雨棚

  主持人:不少市民提出建议,亲子车的投放能否适当增加,座位的设置能否改进?车篮和车锁能否改进以更加便民?

  赵倩:亲子车已按每个点一辆的比例投放,但因为车辆始终处于租用流动状态,所以会出现有些站点一辆没有,有些站点同时有两三辆的情况。后期会跟自行车厂家进行沟通,看能否把儿童车座加到后面。

  周华:公共自行车从招投标到立项,对其质量、安全等问题,我们都到宁波生产厂家进行过实地考察。考虑到每个人体型不同,也对车轴进行加固,比杭州等地的要更坚实、厚重。考虑到金华是雨水天气较多的江南气候,还特意选用了防雨水、不易腐化的特殊材质,与食品接触污染也较小。至于市民反映的车篮过浅的问题也确实存在,以后在这些细节上将进一步推敲,尽量设计得更加人性化。车锁的问题后期也会改进。

  主持人:公共自行车站点设在户外,受风吹雨淋车子容易坏,为何不搭建雨棚?

  周安安:本周雨棚全部运过来后,会陆续进行安装。选点建设时,曾考虑每个点都搭建,但雨棚有规格要求,高2.8米,宽2.8米,搭建时要下挖0.8米深。如此一来,有些站点搭建时就遇到困难。自行车点多设置在人行道上,雨棚宽度可能会占用盲道;雨棚高度可能挡住沿街商铺光线;下挖0.8米深,可能会触碰到地下网线。同时,有些商家认为雨棚会影响生意,也不赞同搭建。因此,自行车在招投标时,就明确要求选用防腐防晒防雨的材质。

  赵倩:公司给每个现场工作人员配备了毛巾等清洁工具,他们巡视时会对车子进行擦拭。下雨天,有些需借车的市民也会自带清洁工具。目前站点周边没有管理房,统一放清洁工具不方便,容易丢失,也曾考虑在车座垫下放一个塑料袋,但考虑到环保性,最终没有实施。

  朱红:之前曾考察过五六个城市,像苏南等地的自行车都没有雨棚,雨棚只有2米多宽,挡雨功能有限,大多是发挥广告作用。由于受场地、空间等因素限制,据目前上报情况看,真正能搭的雨棚还不到1/3,只有30多个,清风公园等站点已建好。其实,最重要的还是加强维护,及时清理,让市民随时随地都能骑,自行车防生锈问题已提前防备。

  服务点周边将设置禁停标志

  主持人:想取车、还车,却发现服务点被汽车当成了停车位,如何避免占道经营、违章停车等现象,影响公共自行车取还?

  张敏:今年11月,与市政、交警等相关部门沟通后,决定在不影响行人通行,不占盲道、消防通道的前提下,对人行道上的泊位进行划定,把有限的泊位资源利用起来。公共自行车服务点属于专用停车设施,今后会考虑是否在其周边设置禁停标志,若机动车违法挤占,执法人员可进行警告或依法处罚。

  尹瑞荣:交警是道路安全的管理部门,首先要加强管理力度。其次,骑车市民一定要在非机动车道内骑行,没有非机动车道的路段,要靠右骑行,下坡时车速不宜过快,横穿马路时要多加观察,过路口时最好打个手势,骑车时不能打电话,停放车辆不要影响其他车辆或行人通行。

  记者:一方面是提倡使用公共自行车,但另一方面城市在规划建设中,往往注重机动车道的拓宽而忽视了非机动车道。城建规划部门在下一步的工作中,是否有所改进和考虑?

  赵俊:城市车辆越来越多,但道路容量有限。未来在条件允许的情况下将专门对人行道和非机动车道做出划分,但在道路的改造过程中难免会出现机动车道蚕食人行道和非机动车道的情况。在今后的新建道路和道路改造中,将按照人行道、非机动车道、公交优先这样的模式去倡导。

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来源: 作者: 责任编辑:俞慧
关键词: 整改
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