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金华BRT2号线运营方案出炉

提示: 记者12月23日从金华市公交集团获悉,以天蓝色为标志的运营车辆已进入金华南站区域调试,运营方案也已编制完成,搭乘BRT2号线去南站坐高铁列车,很快将成为一道崭新的城市风景线。

金华新闻网12月23日消息 金华日报记者 徐朝晖/文 黄露/制图

根据市委、市政府安排,为配合今年12月底前新金温铁路通车和铁路金华南站启用,备受瞩目的金华市区BRT2号线即将同步试运行。记者12月23日从金华市公交集团获悉,以天蓝色为标志的运营车辆已进入金华南站区域调试,运营方案也已编制完成,搭乘BRT2号线去南站坐高铁列车,很快将成为一道崭新的城市风景线。

“BRT1号线、2号线呈十字相交,两条快速公交线如何连接是市民关注的焦点。”金华市公交集团方面介绍,BRT1号线有11条同台同向免费换乘线路,其中9路、27路和33路也是2号线的同台同向免费换乘线路,通过这3条常规公交线,1号线和2号线将实现无缝连接和免费换乘。

在BRT2号线开通的同时,与之线路有重叠的9路、34路、501路运行线路也将进行优化调整。同时,首次调整开通连接铁路金华站普速南站房、高铁北站房和金华南站的16路线,并加密相应的班次。今后市民出行坐高铁列车,或是换乘高铁,城市公共交通都会方便得多。

① 2号线是否经过家门口

21个站点细细瞧一瞧

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据了解,BRT2号线起始站设在铁路金华南站,主线终点为婺城公交站,全长22公里;支线继续沿宾虹西路往西,经万里扬、至终点缤虹星城,全长23.8公里。

主线停靠站点安排如下:金华南站→雅芳埠→金瓯路二环路口(蔚蓝海岸)→二环东路光南路口→李渔东路博士街口→李渔东路康济街口→金东区政府→李渔东路望府街口→李渔东路东市街口→李渔路东阳街口→台州银行金华分行→市政府→李渔路婺州街口→李渔路环城西路口→金衢路秋涛街口→秋高新村→高桥村→塔水桥→婺城区政府→宾虹西路华龙街口→婺城公交站。

BRT2号线编号为B2路,沿线站点的命名与1号线一样,以城市道路命名为主,辅以标志性建筑物和单位简称,部分沿用常规公交线路原有站点的站名。

由于2号线客流不如1号线来得密集,加之线路更长,班次安排相应也有所不同。全线定编36辆车,日均150个班次。首班车6时,末班车20时30分,全天运营14小时30分。首末班次双向发车,每间隔5~10分钟一班。B2路到缤虹星城的支线,每间隔10~20分钟一班。

根据2016年铁路将实施的新运行图,金华南站全天办客共19趟9.5对,首趟车是温州南至长沙南的G2312/3次,金华南8时45分开;末趟车是温州南至上海虹桥的G7338次,金华南19时11分开。按照这样的车次安排,BRT2号线完全能满足旅客高铁出行的需求。

② 3条常规公交连接B1B2

实现无缝对接免费换乘

在市中心,沿八一街南北主干道运行的BRT1号线,与沿李渔路东西主干道运行的2号线,呈十字相交的格局。由于两条线路未设共用路段和站点,无法直接换乘。

为此公交方面在1号线同台同向免费换乘的11条常规公交线路中,挑选了9路、27路和33路作为BRT2号线同台同向免费换乘的常规线路,兼具1号线、2号线的接驳功能。

其中,9路免费换乘站点设在秋高新村站、27路免费换乘点设在市政府站、33路免费换乘点设在台州银行金华分行站。为便于2号线与1号线连接,在1号线八一南街宾虹路口站(北向南)、八一南街李渔路口站(南往北)为27路和33路新增了同台同向免费换乘站点。要注意的是,27路和33路在B1路的连接换乘点,上行、下行方向,并不是在同一个站点。

具体换乘走向分别如下:9路从市商业银行(起点)……→人民广场(B1免费换乘站)……→秋高新村(B2免费换乘站、终点);返程亦然。

27路从公交(汽车)南站(起点)……→市政府(B2免费换乘站)→金华商城北→八一南街李渔路口(B1免费换乘站)……→铁路金华站北广场(高铁站,终点);返程铁路金华站北广场……→八一南街宾虹路口(B1免费换乘站)→金华商城北→市政府(B2免费换乘站)……→公交(汽车)南站。

33路从公交三分公司(起点)……→八一南街宾虹路口(B1免费换乘站)→台州银行金华分行(B2免费换乘站)……→艾青中学(终点);返程艾青中学……→台州银行金华分行(B2免费换乘站)→八一南街李渔路口(B1免费换乘站)……→公交三分公司。

比如,从缤虹星城出发,要去浙师大,可以先乘BRT2号线至秋高新村,换乘常规公交9路车,至人民广场车免费换乘站,再搭乘1号线直达浙师大。其间,两次换乘均为同台同向免费换乘,只要不出BRT站台,先后三趟车全程只需刷一次卡,或买一次票。

比如,从汽车南站出发,要去铁路金华南站,可以先乘27路至市政府站,免费换乘同方向的2号线一路向东,直达金华南站。

再比如,金华南站下了高铁,要去浙师大,可先乘2号线至台州银行金华分行站,换乘33路,至八一南街李渔路口免费换乘站,再搭乘1号线直达浙师大。

公交方面表示,9路、27路、33路沿线站点多,全部经过中心城区,覆盖了城市东南西北四个主要方向。选择这3条常规线路,作为BRT1号线和2号线的连接线,再借助BRT1号线的11条同台同向免费换乘的常规线,可以满足多数乘客通过一至三次的同台同向免费换乘,前往铁路金华南站乘车的出行需求。

③ 连接三大公路铁路车站

16路贯穿江北东西主干

为配合铁路金华南站的启用,金华公交这次对原16路进行了大幅度调整,使之成为连接铁路金华站、汽车西站和铁路金华南站的一条快速通道。而且,从汽车西站沿人民西路、人民东路、金瓯路,呈一条直线横贯城市东西,直达金华南站,形成江北的一条东西向主干公交班线。

调整后,16路走向如下:铁路金华站北广场(高铁站)→汽车西站→铁路金华站(下行临时停靠站)→金华火车站南→浦发银行→广电中心→青山社区→中心医院→佳音路口→人民东路公交站(金华艺术学校)→金华电大→东关→浙江贸易学校→东关邮电小区→江东庭院→下王→上周村→金报·江景公寓→蔚蓝海岸(楼店)→金瓯路二环路口→雅芳埠→金华南站。

新调整的16路定编5辆车,从原来的每天四五个班次增加到35个班次,每间隔10~30分钟一班。其中,金华站北广场发车,首班车6时30分,末班车20时30分;金华南站首班车7时10分,末班车20时30分。16路原终点站为杨溪村,距金华南站仅一站路。今后村民稍走几步到村口,就能直接乘BRT2号线出行,比原来方便得多。

④ 整合BRT运力优化常规线

增加班次便利群众出行

BRT2号线开通后,与之有线路重叠的常规公交线也面临运力重新调整和优化。

根据公交改线方案,9路线终点站从婺城区政府调整到秋高新村,仅保留开往市福利院每天3个班次的支线。婺城区政府与秋高新村区间,市民可乘BRT2号线同台同向免费换乘到达。由于运营区间缩短,运力相对增加,调整后的9路班次间隔时间将从目前的10~20分钟,缩短到7~15分钟一班。

从汽车南站至汤溪镇政府的501路也是同样情况,起点站将调整设在婺城公交站,进入市中心的这一段就“交棒”给了BRT2号线。调整后,501路日均28个班次,每间隔20~35分钟一班。婺城公交站首班车7时,末班车18时;汤溪镇政府首班车6时30分,末班车17时30分。501路本来就是分段计票制,从汤溪到市中心,可在婺城公交站换乘,调整前后票价差不多。

因为BRT2号线开通,34路这次也进行了走向调整,但不是缩短区间,而是改线。34路本来是经李渔大桥过武义江,考虑到BRT2号线也过李渔大桥,改从宾虹路行驶,经金婺大桥过江。

调整后,34路增加金钱寺、金婺大桥东两个站点,减少江滨小区、万达花园、阳光城市花园、三江国际花园等4个站点,原首末班时间和间隔班次均不变。“34路改线后,既避免了与BRT2号线在李渔路重叠,又填补了金婺大桥不通公交车的空白,将方便大桥两端居民的出行。”金华公交方面表示。

来源:金华日报 作者:综合新闻部 徐朝晖/文 板式 黄露/制图 责任编辑:胡越
关键词: 金华 运营 方案