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市本级县际客运班线公交一体化发展工作进展顺利

首批4辆车已完成交车任务

金华新闻客户端1月10日消息(记者周轩 通讯员刘萍)

1月10日上午,在BRT婺城公交枢纽站,4辆县际客运班线车顺利完成交车工作。来自白龙桥—兰溪客运班线车主王洪生将自己经营多年的车辆如约交付,成为市本级县际客运班线公交一体化发展工作中首个退出车辆经营的人,将得到3万元的奖励。自我市开展市本级县际客运班线公交一体化发展工作,各区(市)政府及各乡镇(街道)、交通、公安等部门克服种种困难,加班加点,全力推进此项工作。截至目前已有19辆县际客运班车完成签约。

为了贯彻市委市府“走在前列,共建金华”的要求,实现“群城聚市”战略部署,回应群众呼声,上月底我市出台了《金华市本级县际客运班线公交一体化发展实施方案》,鼓励县际客运班线提前退出经营,加速金义都市区公交一体化进程。尽管时间紧、任务重,面对市本级17条县际客运班线88辆班车,区(市)政府及各乡镇(街道)立即开展签约工作,交通运输、公安、信访、维稳等部门全力以赴推进工作开展。

根据《金华市本级县际客运班线公交一体化发展实施方案》,政府部门对选择“提前退出经营”模式的车辆经营者予以政策奖补。基础奖补标准为:县际客运干线(金华市区至各县市所在地的班线)车辆一次性政策奖补32万元/车;县际客运支线(至少一端在乡镇的班线)车辆一次性政策奖补7.5万元/车。提前签约奖励则根据经营到期时间、退出时间不同,分别进行设置。县际客运干线和县际客运支线提前退出经营将分别获得35万元/车和10.5万元/车的奖补。

此外,我市还推出车辆经营者签约交车奖励。即在2017年1月15日前签订《自愿提前退出经营协议》,并按约交付车辆的,每车奖励3万元;在2017年1月16日至1月18日期间签订《自愿提前退出经营协议》,并按约交付车辆的,每车奖励1万元。2017年1月19日及以后签订《自愿提前退出经营协议》的,不予奖励。

市运管部门相关负责人介绍,此次工作将在市委、市政府的统一领导下秉承政府主导、妥善处理、平稳有序、尊重历史、兼顾各方利益和公交优先、坚定不移推进都市区公交一体化发展的原则,实现共建共融共享共赢。

来源:金华晚报 作者:周轩 责任编辑:汪寒