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第109期:如何用新政规范网约车市场?

开始时间:2017-03-02 08:03

2016年,备受关注的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《金华市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》相继出炉并于去年11月起正式实施。这意味着网约车行业开始有章可循、有法可依。新政开始施行后,对网约车带来了怎样的影响?网约车平台对...

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李玉明市交通运输局党委委员
曹志林市运管局副局长
蔡建树市公安局治安支队副支队长
周丞市市场监管局网络经营监管处(网监处)副处长
龚永毅市运管局出租管理科科长
蔡翼鹏市公安局交警支队秩序科科长

李玉明

曹志林

蔡建树

周丞

龚永毅

蔡翼鹏

  1. 主持人:各位网友,大家好,欢迎走进今天的“市民问政”直播访谈节目。本期节目的主题是:“如何用新政规范网约车市场?” 2016年,备受关注的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《金华市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(试行)》相继出炉并于去年11月起正式实施。这意味着网约车行业开始有章可循、有法可依。新政施行后,对网约车带来了怎样的影响?网约车平台对司机和车辆的要求真的更加严格了吗?消费者选择网约车出行时,在价格与服务上又遇到哪些问题?如何用新政进一步规范网约车市场…… 今天这期节目,我们一一来探讨交流。首先为大家介绍今天做客新闻演播室现场的嘉宾: 市交通运输局党委委员 李玉明、 市运管局副局长 曹志林、 市公安局治安支队副支队长 蔡建树、 市市场监管局网络经营监管处(网监处)副处长 周丞、 市运管局出租管理科科长 龚永毅、 市公安局交警支队秩序科科长 蔡翼鹏 欢迎各位的到来。

  2. 主持人:一、网约车新政实施以来,市民网友关心的问题: 网约车新政自去年11月起实施,经过记者前期调查了解,有市民网友表示,对新政、细则的部分内容存在疑问,仍有不太了解、不太明确之处,乘客在搭乘网约车的过程中也遇到了一些乱象,尤其在设立的4个月纳管过渡期后,哪些行为将被遏制,将受处罚?接下去我们一起来看看,希望通过这些反映出来的问题,与相关部门共同交流探讨解决之道。 前期征集到的网友问题: 关于价格: 网友“沉檀龙麝”:之所以选择网约车是因为方便实惠,但现在收费却越来越贵,甚至贵过出租车。有一次乘坐网约车,按公里数计价15块钱左右就能到达目的地,但因高峰期溢价,下车时收取了52块钱,涨了3倍多。网约车运价是实行市场调节价,我觉得用车高峰期适当加价行为可以理解,但是加价两三倍是否欠妥?请问4个月纳管过渡期后,对网约车收费有所调控吗?

  3. 曹志林网友讲到的问题很现实,根据国家和地方性政策规定,网约车的运价是市场运价,他们作为经营平台运营公司,根据市场情况适时地调整收费价格,但是我们要求将价格提前向社会公布。因为前期还在磨合期,大家不是很了解,平台公司对这个问题表示高度的重视。现在进一步调研,进一步合理,目前对金华的价格体系还没有作出调整思路,希望大家认真针对网约车车的价格问题,国家政策也是高频率的服务,把经营整体政策,还有监管部门也会进一步关注。

  4. 主持人:下一步有什么考虑和打算?

  5. 主持人:现在昨天我们也在跟滴滴公司联系,会议根据金华市实际情况,根据调研情况,主体还是他们,如果在合理价格之内,跟他们一起商量,主体还是依靠他们。

  6. 曹志林我们也听说过这个情况,现在根据滴滴公司内部情况也保持联系,类似情况有一套措施,比如请广泛乘客擦亮眼睛,发现有类似情况及时进行举报,举报渠道有通过滴滴平台客服服务,交通运输服务监督号12328,一旦查到事实,滴滴公司对采取其他类似平台封号措施,禁止他以后在这个平台经营,措施还是非常严厉的,这种情况存在,我们也是听说过反映的。总体原则我们国家的监管员在里面是政府管平台,平台管车辆,各职能部门对平台以及经营者进行监督管理。

  7. 主持人:关于安全: 网友"兰兰jessica":有好几次叫网约车时发现,手机上显示的网约车车型是A,可实际来的是B,所以晚上一般都不会选择网约车。也就是说在乘坐网约车时遇到注册登记的车辆信息、司机个人信息与实际不符的情况,搭乘安全存在漏洞。据了解,网约车司机、车辆申报时都要填写真实的信息,新政实施后,主管部门对于这样的现象有无加强管理,通过何种方式监管?

  8. 曹志林个别行为也是存在,也听到过个人反映,我们行业术语叫做偷梁换柱,申报的时候可能是A来申报的,真正开的时候,是B来开的。前期网约车磨合期的过程中不规范的行为,接下来国家新政出台以后,非常明确,要求提供信息和实际参与人要一致,不一致的话,一经查实对平台和当事人进行处罚。各项平台也在联系过程中,他们也关注到这个事。一方面,平台对现在的技术层面作进一步的完善,另一方面,如果乘客发生类似行为,他们也建议乘客举报,举报以后,对这个车进行封禁、封号处理,管理部门也对平台进行处罚。

  9. 曹志林目前这个决定不仅仅金华,在全国都是一样,是国家七部委联合下发的,实际上有两层意思,一层意思是平台,包括其他平台里面有一个功能,手机平台定位,手机的监管收费,万一在手机失控情况下,再安装这个辅助措施,实行双重监管手段,这个安装是新车准入门槛的条件之一,换句话说,GPS紧急报警装置如果不装,或者数据上不来,我们将不给你E-Mail,审核不通过,安装以后,我们及时地会通过第三方把数据能够接到我们的行业监管部门和政府部门,政府能及时地监控到车辆的运营状态,包括乘客发现问题,投诉以后,便于监管部门进行倒查。这是老百姓比较关注的问题。第二,费用问题、安装问题。只要国家符合国家的部颁标准,以及在这个安装第三方平台,国家备案过的,我们都予认可,费用要自理。

  10. 主持人:这项规定什么时候开始执行?

  11. 曹志林已经开始执行,登记系统前置条件已经设置里面,安装好以后才能度过这个门槛,工作已经在执行过程中。

  12. 主持人:网友"慢半拍小妞":网约车乘客安全保障让人担忧,万一发生交通意外,如何理赔?除了网约车汽车保险(保险公司是否承认且乘客险估计仅一万元)外,还有其他保障吗?

  13. 曹志林有所误解。网约车的前身是非营利性转到营利性的,如果转进之前,包括拿到道路许可证经营之前,其中前提有一项还是要按照市运营车辆的保险缴纳,包括交强险,第三者责任险以及承运人责任险,都要按营运车辆缴纳,费用会相对提高。第二,对乘客有一个安全保障,特别是承运的责任险,非营运车辆是没有的,各家车主、车辆单位以及各家平台都在操作这一块,根据昨天我们跟滴滴的交流过程中,他们也为每个乘客投保了120万元的乘员责任险,一旦这些车辆发现交通意外,都会按照营运车辆保险公司予以理赔,这个还是请大家可以放心的。

  14. 曹志林这里有两块,一块是滴滴平台里面,有下载平台的通过接单有两种方式,一种是下载软网络软件的APP,另外里通过第三方,如果通过下载自己的APP比如说,易道、曹操、优步、滴滴,有最后一块对驾驶员的评分,通过第三方是没有的。如果评价大部分是会根据服务质量进行评判,这是提高我们服务行业质量的措施,对于恶意评价也不能避免。请广大乘客凭良心评判。对乘客没有制约。对我们网约车驾驶员能更提高我们的服务质量。让服务质量来满足乘客的需求,乘客才能更实在的投你赞成票。乘客还没有这方面的制约。需要司机和乘客共同里维护。

  15. 主持人:网友"勺子豆子":问个专业问题,打网约车时如果手机丢在了所乘车辆上,该怎么办?据我所知目前没有其他途径能联系上司机。请问,目前主管部门与网约车平台信息共享是否已建立?

  16. 曹志林这个情况比较现实。每个人偶尔都会发生类似情况,这个情况各家平台都已经高度重视,包括政府各职能部门也高度重视,有两种措施,一是遗失以后第一时间,比如说金华市场90%的车辆都是使用时候滴滴的软件里面左上方有一个各模块是向往下拉的,最后模块里面有一个小内容,有一个客服电话号码,你可以把你的情况及时反馈到客服,对车的全体运营情况,驾驶员的东西都可能找到。另一渠道是拨打交通服务热线12328,我们会积极尽快地在第一时间联系到滴滴公司平台,请平台一起合作,把这个事情尽快解决,尽量减少乘客的损失。

  17. 主持人:网友“静待花开”:现在如遇纠纷想要投诉网约车平台的渠道并不 顺畅,比如优步平台并没有公开的电话,只能发邮件,这不太符 合消费者的行为习惯。强烈建议网约车平台应向社会公开投诉渠 道。像苏州关于网约车的地方性细则里就规定:“本地服务机构应 设立投诉处理部门,并在收到投诉之日起10个工作日内作出答复” 等要求。对此,关于投诉的方式与渠道,金华有何配套规定与做 法?

  18. 曹志林我们整个12328的渠道举报号码整个流程都有,只不过 是有一点要提醒广大网友,几家平台目前到金华的合法化正在推 进,没有完全纳入我们的监管程序,时间也不会很长。各级管理 部门积极地按照地方政策,还有磨合的时间,一旦成熟,我们会 尽快地解决所有乘客的要求。

  19. 主持人:网约车驾驶员的疑问: 新政让网约车驾驶员有了合法身份,不用再担心被处罚,但新政 也对从事网约车营运的车辆与驾驶员也有了明确的规范和要求, 有些司机的车达不到硬性规定,继续从事这个行业就变得不可能 。记者采访时,部分网约车司机表示,新规的内容,都是自己看 新闻了解的。平台公司目前也没有给他们任何通知,对于不符合 规定要求的司机与车辆,到底能做还是不能做?大多数司机都是 持观望态度。一位专职网约车司机在采访中说到:“现在面临最尴 尬的事情就是去年过年时刚刚买的车,遇到下半年的新政出台, 仔细一对照,车辆的总价不符合要求,如果重新买辆车,显然不 现实。”对于不符合要求与规定上路的车辆是否要坚决予以取缔? 何时执行?

  20. 曹志林新政实施以后,政府各职能部门,包括新闻单位齐心 协力在宣传新政落地工作,包括我们的行业部门、公安部门、监 管部门,都在积极推动这项工作,通过新闻的媒体,我们的微政 务,包括微信,各种方式都在宣传,驾驶员,包括网约车的参与 者,有可能不从事这个行业会不清楚,从事这个行业可能也会听 到消息,作为平台来说,因为没有合法,他也没有大张旗鼓地宣 传这个政策,我们一直正在督促平台向政府靠拢,三项许可有一 项许可大家一起来共同作出这项工作。网友提出,车子的新买的 旧的,没有符合新政要求、地方性新政策,包括国家商务法都明 确规定,要退出网约车市场,纳管期到2月28日结束。从昨天开始 ,我们政府各职能部门,一方面正在不同的新闻部门在新闻媒体 作宣传舆论,另一方面,我们交通、公安、市场监管部门正在组 织联合检查前期工作。第三方面,从昨天开始,交通运管部门印 制了告知书,用最原始的方法,到现场发放告知书,让更多的参 与者知道网约车整治的开始。在此呼吁广大的乘客要坐合法的网 约车车辆。想从事经营的网约车车辆的驾驶员,尽快的按规定办 理相关手续。

  21. 主持人:四个月的纳管过渡期已经结束,从3月1日开始,对这些不符合要求和标准的车辆采取措施。 刚才讲的车辆包括总价、使用年限,其实也是对安全性上做一个要求。

  22. 曹志林包括车辆的质量、档次、高品位的要求,整体来制订政策。

  23. 主持人: 网友“深蓝色的nina”:如今要从事网约车营运,要自行或通过网 约车申报平台进行申请,并要通过驾驶员考试。听说国考、地考 还得考两次,而且挺难的,通过率较低,特别是本市区域科目别 说对外地人有难度,对本地人来说也不容易。我想知道有考前培 训吗?今后考试难度会降低吗?

  24. 曹志林 这个问题比较现实。网友可能也报名过了,现在考试,考前培训没有强制要求,包括考试也不收费,也是一种便民措施,前提确实有点难,一方面国家新政刚刚下来,大家都在观望期、磨合期,第二方面,国家的考试有两门课,不是两次,是一次性考试,分两场考。国考题目是国家出的,国家的权限在上面,我们正在往上积极地呼吁,国家能不能出台大纲,国家正在编制过程中,很快会出来。第一时间告诉广大参与者。另一方面,地方性题库,地方性题酷库主要是地理文化、一些政策问题,地方题库权限在地方,我们已经及时地在调整思路,现在地方题库的考试知识,已经放在考点,比如说我们市区的交通技师学院,成人学校,培训部的网站上,所有的考试地方的知识都在里面,只要把那些知识掌握了,就能考出来。根据前天考的第二期来看,大家只要看过,效果非常好,考试合格达到74%,所以大家还是不要担心的,都能解决这些问题。

  25. 主持人:目前,网约车驾驶员资格考试和网约车资质申报工作开展情况如何?网约车驾驶员申报人数有多少?车辆申报量多少?

  26. 龚永毅网约车实施细则从去年10月1日开始实施以来,我们通过第三方制定网约车预登记系统,大家可以通过金华市交通运输局官网里面的一个浮动框,点进去以后,注册、登记、申请,截至3月2日上午8点,从业人员申请是2155人,公安局已审核326人,其中通过243人,审核未通过119人,待审核的1792人,运管再审核通过148人,未通过71人,组织从业人员考试四期,共有69人参加考试,合格的是15人,合格率达到22%。第三车辆申请。到目前为止是7辆,审核通过1辆,审核未通过6辆。

  27. 主持人:主要是什么问题?

  28. 龚永毅车辆购置税不符合相关要求,车型包括技术方面不符合要求。

  29. 主持人:刚才也注意到,驾驶员的资格考试申报,2000多人报名,审核的过程待审核的1700多人,待审核的流程是怎么样的?为什么审核的时长会有点长?

  30. 龚永毅根据我们预登记系统的相关要求,从业人员通过这个平台,登记注册以后,数据直接推送给公安,按照实施细则的相关要求,需要公安审核以后,把符合新政要求的人员,推送给我们,这一块我们将下一步与公安对接一下,审核这一块会更快,更好地推进。

  31. 曹志林公安的审核内容非常多,整个驾驶员的审核将近90%,公安的量非常大,而且公安内部也涉及到刑侦、治安、交警、禁毒四个支队,他们的审核起来有一定的时间长,他们也在积极的努力做这项工作。

  32. 主持人:公安能否介绍一下,驾驶员的资格审核,需要审查哪些方面的内容?

  33. 蔡建树这个主要是驾驶员的驾驶资质是不是不符合,有没有严重的超载、超速严重的违章,有没有毒驾、相应的严重暴力性违法犯罪记录,这些我们需要审查,所以涉及到非常多的部门。我们其实作了防火墙的作用,不具备而且具有危险性的人物把他排除在来网约车驾驶员之外。

  34. 主持人:对于将网约车平台纳入正规化管理,相关部门具体做了哪些工作?目前又遇到了哪些工作难点?下一步工作重点有哪些?

  35. 李玉明各位网友大家好!根据省交通厅关于印发浙江省运输系统深化出租车行业改革工作方案的通知精神,我们相关部门作了很多的工作,这主要第一是宣传贯彻网约车的实施细则,召开宣贯会,印发相关的资料,制造了宣传的微信。第二,与兄弟单位进行沟通联系,跟公安部门,涉及到公安内部的一些的部门,治安、刑侦、交警、禁毒支队,前面提出来的一些问题,流程审核的内容,这些涉及的公安内部的部门以及平行的一些部门都很多,还有国税、人社部门进行对接,制定操作的流程,其中网约车的人员要做到无交通肇事、无危险驾驶、无吸毒记录、无酒后驾驶等一些不良记录,这些都是在我们的审核范围之内,并最近的三个记分周期内不能有记满12分的记录的这些条件,车辆的购置税价格参照依据为国税部门提供的车辆购置税,计税价格发票,社保证明由人社局提供。第三,正式约谈网约车平台。在金华正式集体约访四个平台,其中有优步、易道、曹操、滴滴,还召开了出租车,网约车的行业工作部署会,定了传统出租车和网约车的融合发展。第四积极引进网约车的问三项许可。这三项许可就是平台许可、从业人员许可、车辆许可,我们委托浙江九托科技公司开发我们金华市的网约车登记系统,并且与2017年的1月10日正式上线报名。目前的三项许可情况是这样的。第一是平台许可情况,平台许可,现在神州平台在福建进行的许可,首汽平台在北京进行了许可,曹操平台在我省已经许可完成,易道平台原则上在我省这个月的3月底,我省许可完成,滴滴平台在天津进行许可,目前为止,我们金华市都还没有进行许可申请。第二,从业人员的许可。截至到3月2日上午8点,从业人员申请已经达到了2155人,公安局审核362人,其中通过是243人,审核未通过119人,待审核的1792人,运管再审核通过148人,未通过71人,组织考试四期,共有69人参加考试,合格的是15人,合格率是22%。第三车辆许可。车辆申请是7辆,审核通过1辆,审核未通过6辆。第五,督促平台,做好纳管期的相关工作。多次跟平台沟通,专门召开会议,要求平台积极办理三项许可,对现有人员车辆进行清理,不能配单给明显不符合条件的车辆。

  36. 主持人:目前来说,工作方面有没有什么难点?

  37. 李玉明现在在工作方面的难点,第一,给我们工作上带来很大制约的网约平台还没有在我市设立分公司,因为平台没有设立的话,直接导致车辆的许可。

  38. 主持人:有些平台上的信息没有实现共享,下一步的工作重点有哪些?

  39. 李玉明下一步的工作重点,主要是有这几件事情,第一是积极推进三项许可,三项许可是对于我们下一步推进网约车和传统出租车融合发展的前提条件。第二建立网约车统一的监管平台,接入网约车的平台的车辆和人数,可以更好地加强对网约车以及从业人员的管理,优化质量。

  40. 主持人:公安部门、市场监管部门之前做了那些工作有哪些难点?

  41. 龚永毅我们之前在新政出台之前跟交通、运管、市场监管部门一起对网约车、出租车的纠纷做了大量的前期工作,确保社会的稳定,涉及到群体的量非常大,也涉及相关的利益。整体来看,这两个群体基本是稳定的,包括从网约车新政出台后相应的规范工作也在这里做。我想,对网民说几句,我们每个人要提高自身的防范能力,针对网约车来说,要会去识别他,你叫了网约车以后,从自我保护的角度,叫来的车牌照是不是对应的,过来的驾驶员师傅跟他核对一下姓名,你就问一下,师傅,你叫什么名字,对一下。对上以后再上车,防止有些其他车过来,我们没有纳入我们监控范围的不是网约车的一些黑车乘坐上去,人身是得不到保障的。还有是女性,尽量坐在后排,从我们全国范围内女性容易受到比较多的侵害,坐后排被侵犯的程度能够降到最低,保管好自己的财务,很有的网民朋友坐车的时候,习惯看手机,玩着玩着携带的东西可是能就遗忘在车上,这样能避免损失。第四,受到损失、侵害发生的时候,及时报警,除了投诉平台,还有拨打110,我们公安机关会第一时间出警,阻止违法行为。第二针对网约车开展打击主要是针对违法犯罪的,有违法交通管理法、违反治安管理条例的行为,够上治安或者刑事处罚的,一律按照法律予以惩处。第三还是规范,有些实体化的失物招领平台,也有待于今后相关部门能够规范,包括审核的时候网约车司机怎么通过流转平台,提高效率,尽量缩短时间,预约的网约车司机方便。尽可能地从快,慎重地把好这道门槛,把这块网约车工作做好,与相关部门配合做好工作。

  42. 周丞网约车给大家带来方便的同时,确实也有问题,我们市场监管部门前期做了一些工作,刚才市场监管部门的职能,我谈几点意见和想法。正如李局长前面提到的,我们刚刚看了一下,所有网约车平台的注册系统里面,都还没有登记注册。金华没有成立实体的公司运作,这个从互联网公司的角度说基本是常态,同时对监管部门也提出了很大的难度,运营来说,可以运营,从市场监管的角度,不管是否存在分公司,根据他的违法行为,从市场监管的职能方面,依然进行了处理和打击。去年的七、八月份很多的用车车友都收到短信,某平台发出的多少钱任意乘车的短信,但是司机实施的过程中,没有按照短信的内容和广告的内容,我们也对他进行了处罚,对平台进行了处罚,并且约谈了网约车的平台,以后大家如果再收到平台的短信,在广告虚假宣传的时候可以拨打12315投诉热线,我们市场监管部门会进行积极的处理。第三,讲到的问题,包括网约车平台的违规行为,甚至乘客用小号约车的行为,我跟大家提个醒,信用无价,敬请珍惜。目前各个相关部门都在把信用的体系建设,我们市场监管是公平个人信用以及企业的信用,具体呈现在市场监管部门,我们会有联合的一个办法,如果在这个过程中不管是网约车、用户也好,如果查实失去信用的,由各个部门通报给市场监管部门,建立在个人的信用上留下污点,以后对个人整个的金融运作等等都会产生一系列的问题,还是敬请在信用方面,具体在虚拟的网约车方面,使用者也好,都要引起高度的重视。第四,市场监管部门要积极配合工作主管部门,接下来开展的联合承接和联合执法工作,做好这方面的工作。

  43. 主持人:刚才通过各位的介绍,也了解到虽然说平台目前在本地并没有设立分公司,可能在信息接入上并没有对接好,相关的管理部门都在积极做了大量的工作,包括日常的监管上丝毫没有懈怠的,曹局也说了,过程并不会很长,接下去再向交警支队的蔡科长了解一下,现在有不少市民由于网约车上、下车的地点比较随意,有可能经常前面的网约车开着开着突然就停下了,打周边的交通造成了一定的影响,特别是在没有监控的地带,对于这样的情况我们交警部门接下去在日常的监管中会有怎么样的举措?

  44. 蔡翼鹏是这样的,现在对交警来说,最大的问题是网约车的随意停车的情况,包括去年当时新华街上曾经因为网约车的情况,造成一定的交通影响,交警部门针对这种情况在主要的一些商业区的网约车容易引发一些影响的地方,包括我们的监控探头,包括民警跟警力的巡逻和维护,减少影响。今年以来,开展治堵跟一创一治是贯穿整年的,其中乱停车也是一项主要的管理对象,从交警的职能部门说,当然在路上,突然停下来我们是判断他是网约车还是普通的私家车,对我们来说都是一种违法行为。从交警角度说,首先在重点区域我们加强管理,另外一方面我们也希望网约车在规范管理的过程中,能够有这种需求,通过职能部门,通过公司在哪些区域有哪些需求,我们再条件许可的情况下,看看能不能找到一些临时停车上、下人的需求的空间来规范,减少对正常交通的影响。另外,也是要提醒驾驶员跟乘客,招车的时候站的位置,尽量不要站在不能停车的地方,明显对交通有影响的地方,作为网约车司机,也要选择恰当的位置,不要看到招车的人在哪里,就直接停在哪里,减少对整个道路交通的影响,当然也会减少事故的隐患。

  45. 主持人:接下去把时间交给现场的记者朋友。

  46. 主持人: 盛游:各位网友上午好,我是金华日报的记者盛游,刚刚我打开滴滴出行的软件,因为出行现在天津,但是还没有得到相应的资质,打开发现我们有10多辆车在运营,接下来结合我们下一步的整治,会开展哪些行动,想具体了解一下?

  47. 曹志林现在从数量来说我们也在关注,数量在急剧下降,断崖式下降,目前还有部分在运行,几个层次,一是政府要采取措施,也在按照步骤,包括从今天开始,新闻单位也在做,执法中队人员也在路上宣传,发传单,推动这些车尽快来完善,想做的,符合条件的尽快通过预约网站平台进行两项申报,一是驾驶员申报,另一个是车辆申报。不想做的,劝他们停止经营,形成一个以人为本的宣传方式,达到一定时间以后,联合各职能部门对这些车进行联合两端执法,一端是对平台进行约谈查处,另一方面进行摸排执法,路面采集证据,查到如果是属于非法营运的,我们要按非法营运论处,我们也正在紧锣密鼓地推进这项工作。

  48. 主持人:钱增:刚才听到网约车的数量在断崖式的下降,能对这个情况说明一下是怎样的下降情况?

  49. 曹志林目前网约车的数量前期做过统计,它在不断地调整,最准确的数据是2016年9月做到的联合调查,两家平台,滴滴平台在全金华市的注册达到980万多辆,易道在金华9700多辆,相当于10万多的注册用户,真正比较活跃的每天接单量10单以上的有3-4万,大部分是兼职为主,活跃量不大,每天的接单量在金华全市一天接待18万单,金华的量还是非常大的。随着新政去年7月28日出台,地方性政策2016年11月1日出台以后,陆陆续续通过新闻媒体,广大的从业人员已经知道不能经营了,在这几个月之间自动退出了。还有一小部分人员,包括现在还在观望中,还有一部人正在注册登记过程中,数量下降每天有一个波动形式,随着大家的申报程序,包括逐步平台合法、驾驶员合法,车辆合法以后,行业是景气的,数量还会增加,是一个波浪性的方式。可能现在逐步会走上低谷点,大家都在观望、申报的过程中,希望广大的乘客理解,也许不久将来的磨合,很多车辆数量会增加起来,能快活地像以前一样轻松地打到车,传统出租车也在提高服务质量。

  50. 主持人:由于时间的关系,我们本期“市民问政”网络访谈到这里就结束了。对于市民网友关心关注的问题以及提出的合理化意见建议,也希望有关部门能引起重视,寻求解决之道。再次感谢今天到场的各位嘉宾,我们下期节目再见!