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衢江(金华段) 年底实现通航目标

半世纪期盼 圆梦在今朝

提示: 近日,记者在衢江(金华段)航运开发工程施工现场,看到施工人员冒着炎热在船闸、电站的房建工程工地上施工。

本报消息(记者 李俏红 通讯员 徐益丰 刘云)近日,记者在衢江(金华段)航运开发工程施工现场,看到施工人员冒着炎热在船闸、电站的房建工程工地上施工。据了解,今年7月市政府发出“奋战半年,确保通航”攻坚令,这意味着年底我市将借助“黄金水道”,实现500吨级单船、2000~3000吨级船队通航。

衢江(金华段)航运开发工程是全省重点工程,也是钱塘江中上游航运复兴的重要组成部分。项目从前期工作至今历时12年,于2014年9月正式开工建设,总投资概算29.6亿元。截至今年7月底,已累计完成投资25.1亿元,占工程投资的84.7%。

以前金华水运发达,其中兰江航道更是以“三江之汇,七省通衢”而著称。在1952年的统计资料中,金华水路货运量为公路的2.5倍,现在只占公路的2%。上世纪60年代后陆路交通逐渐发达,加上上游江河兴修多座大中型水利设施,致使航道水位下降,河床抬高,上游诸江先后失去通航条件。掐住金华航运咽喉的是上世纪60年代富春江大坝建设,导致金华航运逐渐萎缩。

“衢江和兰江的航运建设将重新调整整个金华的运输资源,辐射浙西南经济圈,将金华带上水运发展的新时代。” 金华市港航管理局局长尤克诗说,目前衢江(金华段)航运开发工程各项目建设稳步推进,工程重点部分的游埠枢纽及船闸工程已完成概算的95%以上,姚家枢纽及船闸工程已完成概算的近80%;兰江航道整治工程进展顺利,航道疏浚已完成,已具备通航条件;女埠服务区及管理站正在实施水工结构,预计今年底除悦济浮桥和管理区房建外,其他主体工程均能完成,具备通航条件。

来源: 作者:李俏红 通讯员 徐益丰 刘云 责任编辑:
关键词: 衢江 金华 目标