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义乌街头多了一道蓝色风景线

非机动车泊位新亮相,助力市民文明出行

记者 夏斌婷 通讯员 虞薇

共享单车在一定程度上引领了“绿色出行”的环保风尚。然而,没有约束的骑行让“绿色”与“文明”之间难以划上等号,无序管理带来的单车乱停放、乱堆积等问题,不仅侵占公共空间、有碍市容市貌,也影响正常的交通秩序,带来安全隐患。如何破局?连日来,义乌市综合行政执法局以拓展城市单车停放空间、划定城区自行车禁停区为切入点,以“他律”促进“自律”,为义乌文明出行助力。

涨“颜值”:

义乌街头突现蓝色“小清新”

昨天上午9时许,正值上班高峰,义乌市综合行政执法局工作人员在义乌城北路人行道上划了一排整齐的蓝色边框,引来不少过往市民的围观。

蓝色边框,蓝色自行车标识——如今,在义乌城区的一些主干道人行道上,新增了不少施划完成的非机动车停车点。不少市民点赞:“以后单车停放有了‘正确姿势’,这蓝色边框也是城市的‘文明之框’。”

据了解,目前义乌稠城街道范围内北门街、县前街、城中中路、南门街、广场路、丹溪北路、化工路、稠州中路、三挺路等路段的非机动车泊位标识已施划完成。接下来,主城区20余条主次道路将完成首批统一划定。

“我们通过现场调查、市民征集等方式,完成首批城区非机动车停车泊位排摸工作,预计将首批施划非机动车停车蓝线1万余米,共计停车点500余处,可供停放非机动车超万辆。”义乌市综合行政执法局业务科相关负责人表示,治理“单车围城”乱象需要疏堵结合,完善基础设施建设是必要的一步,通过拓展城市单车空间,为共享单车安置“新家”,也为文明出行找到“落脚点”。

提个醒:

义乌城区自行车禁停区出炉

在现场排摸中,执法人员发现,义乌城区的一些窗口地带并不适合设置停车点,乱停放的共享单车不仅让市容“很受伤”,也存在不小的交通安全隐患,对单车后续整理带来不小挑战。为此,义乌市城管委、行政执法局、公安局(交警大队)、规划局等相关部门及单车企业代表日前召开了城区自行车停放区设置规划讨论会。

经各方研讨,会议明确了义乌城区自行车禁止停放区,包括城市主要公园、绿地,如绣湖公园、市民广场、福田公园、江滨绿廊(阳光大道—环城南路)、幸福湖公园、大通路(幸福湖公园一侧)。此外,城区一些主干道、快速道路也被列入禁停区范围,如国贸大道(南环城路—北环城路)、机场路(西城路—高速口)、商城大道(西城路—北站大道)、阳光大道、环城路沿线。

禁停区如何实现禁停管理?执法人员表示,除了加强宣传劝导、违规处罚外,单车企业将通过技术手段、经济制裁、信用扣分等方式加以干预,以此引导骑行用户规范停车。目前,绣湖广场周边区块正在进行试点工作,多举措提升共享单车智慧治理水平。

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