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义乌站去年发送旅客突破1300万人次

周末乘高铁去重庆吃火锅、到西安看兵马俑成为可能

编者按

2018,已然过去;2019,扑面而来!

过去的2018年,对我市来说也是不平凡的一年。这一年,我们隆重庆祝改革开放40周年,推进“八八战略”再深化、改革开放再出发。这一年,我们沿着“一带一路”走出去、引进来,“义新欧”横贯欧亚、“义甬舟”通达江海、网上丝路链接全球,淘金寻宝的外国友人越来越多,我们的“朋友圈”越来越大了。

2019年是新中国成立70周年,是高水平全面建成小康社会的关键之年。需要我们初心不改、奋进前行,续写现代化都市区“春天的故事”,为实现高质量发展、高品质生活而努力奋斗!

本报今起推出“新报寻新”专栏,从新突破、新征程、新制造、新生活等方面回顾2018,展望2019,大家一起拼搏、一起奋斗,因为我们都是追梦人。

记者 王旭航

2018年义乌火车站发送旅客突破1300万人次,再创历史新高。与40年前旅客发送量相比,整整增长了近24倍。

周一晚11时53分许,在义乌经商的张先生从义乌火车站登上温州开往沈阳北站的K348次普铁列车15号车厢,回余杭老家过元旦。

他是义乌站2018年购票上车发送的第13125165名旅客。至此,义乌站去年旅客运输圆满结束,车站全年发送旅客突破1300万人次,再创历史新高,同比去年增长4.8%。与40年前发送旅客52.64万人次相比,增加了1248万人次,整整涨了近24倍。

铁路网越织越密,“朋友圈”不断扩容

“上大学时去西安至少要一天一夜,现在坐高铁只要7个多小时。”上月底,义乌人金先生趁年休假回了一趟母校,给他印象最深的就是交通出行的变化,“朝发夕至,到西安跟同学吃晚饭,而且每一站都是旅游城市,回来时又游玩了洛阳和开封。”

高铁的发展,大大缩短了时空距离,也极大方便了游客的出行。过去,从义乌到广州需要一天一夜,如今不到7个小时就能到达;到沈阳从两天两夜缩减到现在的12个小时;到重庆还不到10个小时,用时省了三分之二,“周末坐高铁去西安看兵马俑,到重庆吃火锅成了可能。”

作为全球最大的小商品批发市场,国内外客商云集义乌,又从义乌走向世界各地。小商品走向大世界,离不开不断发展的铁路助力。2014年12月10日,义乌站高铁开通,车站增设高铁旅客到发线7条,并增设1条普铁到发线,义乌站成为高铁与普铁共同运营的综合性车站。

陈女士在义乌国际商贸城经商,一个月要去三四趟北京。“以前大多选择乘飞机,但常遇到晚点,坐火车又嫌耽误时间。”陈女士说,如今早上在家门口乘坐高铁,当天就能赶回来,“这要是放在以前,根本不敢想象”。

义乌火车站相关负责人介绍,去年7月1日调整新运行图后,义乌站共开行列车315列,其中高铁209列、普铁106列。随着义乌铁路网越织越密,市民去哪儿都变得方便快捷。

网上购票、刷脸乘车,乘客出行体验越来越好

出行的便捷,还体现在购票乘车上。由于急着赶车,义乌市民张先生忘带身份证,好在临时乘机证明自助机帮了他一把。

“之前碰到过一次,买票没有证件,只能到铁路公安分局开证明,来回要花大半个小时。”张先生说,自助机放在车站内,只需输入身份证号,正对机器摄像头等待人像采集,比对成功后就会“吐”出临时身份证明,整个过程不到60秒,太方便了。

近年来,随着服务理念转变,义乌站通过多种形式不断适应旅客需求,售票和支付方式多样化、智能化,闸机模式实现自动检票进出站,车站厕所全面提档升级实现智能化……同时,车站通过设立“商城之窗”雷锋服务站,为重点旅客提供绿色通道和特殊服务,去年共为10742名旅客提供特殊重点服务或绿色通道,为1446名旅客找回遗失物品。

虽然目前铁路义乌站综合交通枢纽工程正在建设中,像个“大工地”,但透过繁忙的施工景象,未来的精彩更值得期待。据义乌铁路与综合枢纽建设管理委员会相关人员介绍,该工程计划今年底竣工投用,项目建成后将为高铁、普铁、城市轨道交通、公交车、出租车、社会车辆等不同交通方式之间的换乘提供便利,市民乘车出行会越来越便捷。

来源: 作者:王旭航 责任编辑:
关键词: 义乌站 旅客 突破