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义乌首条地下通道将成 “地下环道”

人在路上行 车在地下开

本报讯(记者张枝昶)昨天,记者在义乌城中路与篁园路交叉口看到,路面上重新画了斑马线,封闭了多年的路口重新打开,供行人通行。这里是义乌首条地下人行通道的路口,如今的变化反映出这里将有大动作。

此前,该路段的拥堵、安全等问题一直是义乌市民的一大心病。2006年上半年,义乌市建设局正式着手解决此问题,经实地调查后,决定以杭州武林广场地下通道为模板,由杭州城建设计研究院负责建设。这条地下通道呈“上”字型布局,全长164.762米,地道共设置4个出入口(电梯、踏步出入口各2个),采用当时此类工程中最为先进的“浅埋暗挖法”,2009年1月建成投用,总造价837万元。

昨天,记者从义乌城投集团了解到,根据义乌城市有机更新的相关规划,这条地下人行通道最终将成为一条首尾相连的闭合地下环道。环道主要分布于地下B2层,将沿城中路、篁园路、稠州路和工人西路等市政道路设置,单向三车道规模,逆时针交通组织,全长约2.0km。同时,共设置“五进四出”的出入口匝道,衔接市政道路和机场快速路,另设置15处地块出入口联系沿线地块地下车库。除了地下环道外,规划中还将配套建设一条综合管廊。地下环道位于稠州路、篁园路等市政道路下方,综合管廊工程与地下环路相结合,设置于环路上方,各路口将预留相关的衔接条件。

义乌市政处工作人员告诉记者,相关工程目前正在紧锣密鼓地建设当中,预计明年年底可以完工。改造完成后,义乌稠州路、工人路等市区主干道的车流将被引流到地下。简而言之,从前是“人在地下走,车在路上开”,地下环路建成后将形成“人在路上行,车在地下开”的格局,以实现人车分流、缓解交通拥堵的目的。此外,根据义乌县前街延伸段的规划,届时在县前街新建成的商业综合体内还将新形成一座“地下人行通道”。

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关键词: 环道 义乌 通道