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无感支付黑科技来了!东永高速自由流ETC建设进入快车道

金华新闻客户端6月24日消息 金华日报永康分社记者 应吕琛 通讯员 朱嫣红 朱永武

6月23日,东永高速自由流门架首破土进行基础开挖施工,沿线有序敷设光电缆,标志着东永段ETC自由流项目进入实质性建设阶段。该工程预计将于9月底前完成基础项目设施建设,12月底之前通过机电及设备联网调试,2020年1月1日正式投入使用ETC自由流收费系统。

眼下,伴随着省界收费站的逐步撤除,一款叫做ETC自由流的创新技术也渐渐撩开了神秘的面纱。这项黑科技可以使车辆过省界收费站时不减速、无隔离、不停车进行无感收费。

据了解,浙江省交通集团东永管理处经过前期ETC门架勘察选址,确定20个自由流虚拟站位置,其中1处系原有门架改造升级,另新增自由流标识点门架系统19处,可通过电子感应自动读取车辆路径信息,并融合应用支付手段实现自由流分段计费。车辆经过主线标识站将提前预支付通行费,驶出收费站时经系统校验便可迅速抬杆放行。车主可以在经过收费站时选择任何车道通过,告别千军万马挤一条车道的尴尬通行场景,通行速度将比原来大幅提升。主线自由流无感支付系统的建成将有效增强公众出行的舒适感、畅通感和科技感。

为推动高速公路通行费支付方式的智能转型,助力省界收费站撤除,集团以浙商互联为平台,整合行业和银行资源优势,制定详细的车载ETC终端安装和推广方案,争取年底前高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上。自由流无感收费技术的应用弱化了收费站的功能,经车道改造后的收费站将仅保留一条人工自助收费车道。

来源: 作者: 责任编辑:黄雪芬