目前，我市机关和企事业单位一般在下午5点半甚至6点才下班，各小学却在4点钟左右就放学，这个时间差让不少担忧孩子路途安全的家长感到头疼。在今年的“两会”上，市政协委员胡晓杭提交了一份提案，建议学校、幼儿园适当调整教学时间，方便家长接送。

    家长：接孩子回家有点难

    每到下午4点左右，市区中山路金师附小门前路段就挤满了前来接孩子的家长，过往的行人车辆通行十分困难。在这些探着头往校内张望的家长中，有不少白发苍苍的老人，年轻父母则大多面露焦急神色。记者与几名接孩子放学的家长攀谈，发现不少家长是从单位“偷跑”出来接孩子的。

    “我们5点半才下班，学校4点钟放学是早了点。”一名骑摩托车的家长说，他在市区一家企业上班，为了接孩子回家，只得趁着工作间隙溜出来，把孩子送回家后再回公司，“请假要扣钱，不按时打卡要扣钱，只好天天这么来回跑。”

    一位姓周的老先生告诉记者，由于女儿女婿都要上班，接外孙女放学就成了他的“重要任务”。周老先生今年已经68岁了，头发雪白，但为了接外孙女回家，他每天都从位于市郊的住处乘公共汽车到学校，把孩子带回家；6点左右，女婿下班了，再把孩子接回去。

    多数受访父母表示，早起送孩子上学不要紧，送到就能走人；但下午放学的时候正是上班时间，接孩子比较难：接吧，得上班；不接吧，看着满街车流，实在不放心。从事自由职业的家长还好些，在单位上班的家长，有的为接孩子擅自离岗，有的则委托已退休的年迈父母“代劳”。

    建议：放学后也要管理

    暑假即将到来，假如要对这一现状进行调整，假期是最好的时机。针对市区小学生家长接送难的现状，市政协委员胡晓杭建议，让学校放学与家长下班时间同步，这样一来，家长接送更方便了，学生上学、回家也更安全。如果放学时间不调整，这一时段，校方可安排教师辅导学生做作业，这样既不浪费时间，又让孩子在老师的辅导下高质量地完成了家庭作业。有条件的学校，还可以在生源较集中的区域，有针对性地增开校车或接送学生的专车等等。

    胡晓杭委员的建议得到了受访家长的认同。有的学生家长透露，学校早早放学，本意是为了给小学生更多休息和娱乐的时间；但事实上孩子回家后通常要做作业到晚上7点甚至更晚，并没有享受到早放学的“实惠”。有位老人指出，现在孩子作业越来越难，有时孙辈提出的问题能难倒一家人，假如能在学校里由老师辅导完成作业，有了问题就可以立即解决。

    学校：实施起来不容易

    带着胡晓杭委员的建议，记者走访了几位中小学教师、校长。他们的看法是：建议很好，但学生留下来做作业的想法实施起来很困难。

    有20多年教龄的朱老师说，这个年龄段的孩子注意力很容易分散，留下来辅导作业效果不好。过去她也曾尝试辅导家长还没来接的孩子做作业，但随着同学陆续离开教室，这些学生的注意力迅速下降，有的还交头接耳影响别人，学习效率很不理想。

    一位初中校长透露，按目前教育部门的规定，孩子在校学习时间不能超过7个小时，中小学一般在早上8点正式开始上课，除去午休时间，学校需在下午4点左右放学才能达到这一标准。调整放学时间建议虽好，却会导致违规，如果没有教育部门统一安排，学校不太可能采纳实施这样的建议。

    市教育局基础教育处一名工作人员介绍，为了保证中小学生上学、放学安全，有关部门出台过多项规定。胡晓杭委员的建议已经转交到教育部门，教育部门正在调查处理中，暂时无法给出明确答复。这名工作人员透露，调整市区中小学放学时间牵涉面实在太广，短时间内并不现实。

    （本报记者 陈洁琪）