本报消息（通讯员 邹宁浩 洪益波 蔡永红 记者 张黎明）7月22日中午12时，甬金高速公路金华方向东阳白峰岭隧道内，一辆满载浓硫酸的槽罐车被挂车追尾，导致罐车阀门被撞破，浓硫酸泄漏。有关部门经过10个小时的联合处置，于当晚10时许成功排除险情。

    在事故现场，隧道口被白色烟雾笼罩，气味刺鼻，被堵的车辆排到了两三公里外。据知情者介绍，隧道内至少有20多辆车被困。

    据肇事的挂车司机杨广军说，事发时他跟在这辆大型槽罐车后面，速度并不快。可能是跟得太近了，不知怎么回事就撞上去了。接着，他看到被撞的槽罐车尾部冒出了浓烟，对方车上的驾驶员马上下车往隧道外跑，边跑边叫堵在后面的车上的人快跑，他也跟着众人一道跑出来，并报了警。据装载浓硫酸的槽罐车司机说，该车属东阳一家运输公司，车上载有27吨浓硫酸，是从上虞运往永康的。

    事故发生后，东阳市领导以及公安、消防、安监等部门人员相继到位。四名消防员立即穿上重型防化服，戴上空气呼吸器，徒步进入隧道侦察。由于隧道长达1000多米，直到半个多小时后，四名消防队员才返回。他们说，隧道内能见度不足两米，具体情况无法查明，因为空气呼吸器内气体不足，他们只好撤退。

    第二批四名消防员进入事发地。半个多小时后顺利返回，并带回了重要的信息：浓硫酸是从槽尾底部的阀门附近泄漏的，所幸槽罐车没有侧翻，还可以正常行使。

    指挥部决定，派出三名消防队员，把槽罐车开到隧道外，以便于下一步的救援行动。为了保证救援行动，一名高速公路工作人员将隧道内的风向通过隧道排风系统进行改变。

    10多分钟后，风向改变，围绕在救援人员一侧隧道口的浓烟渐渐散去。与此同时，环保、交通部门紧急调来了一车石灰、液碱，用来中和浓硫酸。

    三名消防员再次进入了事故地点。20多分钟后，槽罐车缓缓驶出隧道，车尾拖着一条又长又浓的白烟。在隧道口接应的消防队员立即出动三支开花水枪，对白烟进行稀释。由于难以倒罐，剩余的五六吨浓硫酸稀释后排入排水沟，消防队员同时用石灰、液碱对稀释后的液体进行中和。

    到晚上10时许，泄漏的浓硫酸被消防官兵冲洗干净，险情成功排除。