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车型推荐理由
作为一汽轿车继奔腾08款之后的又一力作,奔腾6MT采用了全息智控系统(TICS),装备了国际领先的6速手动变速箱和新一代2.0L MZR发动机,其操控性、舒适性和燃油经济性全面超越了同级车型。正如不等式“6>5”一样,采用了先进科技的一汽奔腾6MT在操控、动力、油耗等方面都更具优势。
较之普通的5速变速箱,代表着领先技术6速变速箱设定了最佳的齿轮比，结构更先进。这使得驾驶者在不同行驶状态下换挡更灵敏、更流畅,一汽奔腾6MT的底盘设计更是匠心独具,前悬架采用了双横臂式独立悬架,后悬架采用了E型多连杆式悬架，实现了最佳整车稳定性和驾驶舒适性。
奔腾6MT匹配的新一代MZR发动机，采用了全息智控系统，通过改善进气系统、正时系统，提高了发动机的油气混合质量和燃烧效率,配合先进的6速手动变速箱,使整车的动力输出更高效、更均匀，加速性能更迅速而有力,0~100KM加速时间仅为10.3秒。
与5速手动车型相比,奔腾6MT增加了发动机在低燃烧消耗率工作的机会,通过对变速箱齿轮比的调整,极大地提高了动力输出的质量和效果,有效地节约了燃料。在刚刚结束的“2007中国汽车节油群英会”上,一汽奔腾6MT连战告捷,包揽全部四个分站赛的冠军,并最终以综合平均百公里3.98升的超低油耗勇夺2.0L组“节油总冠军”的称号。
拥有更宽速比范围的奔腾6MT,挡位之间的过度更平顺,避免了5速手动变速箱的顿挫感，达到了人车合一、随心所欲的境界。
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