成都军区抗震救灾部队一架米-171运输直升机5月31日下午在执行运送任务返回途中失事是引发中外媒体关注的一个事件。令人们回味的是，无论是在华人世界，还是外媒，对此事故几乎都抱着同情、悲哀、感慨，而没有了以前凡中国军队出现事故就猜测多端的习惯，这是为何？

直升机失事时间为5月31日14时56分。仅仅几个小时后，官方的新华社就用发电讯稿的形式向外界披露此事，同时传出正在陕西指导抗震救灾的胡锦涛主席关于“立即组织力量援救”的指示和“委派军委副主席郭伯雄前往一线组织指挥”的消息。此后，关于直升机失事的报道又陆续见诸报端。机组人员5人情况及运载灾区伤员14人共19人的详情又呈现在公众面前。失事的机组人员是：机长邱光华、副驾驶李月、机械师王怀远、机械师陈琳、二级士官张鹏。还把援救进程一一向公众流动式报道。成都军区抗震救灾联合指挥部政治部副主任朱新民少将6月2日下午在四川省新闻办举行的新闻发布会上就抗震救灾部队一架执行救灾任务直升机失事情况作了通报（见中新网6月2日电）。“第一时间”披露失事直升机机组人员的意义也是不言而喻：失事真相赶在谣言前，使那些总想从中国事故事件中钻空子进行不负责任传播的人们抓不到一根稻草。

公布直升机失事初步调查情况告诉人们，米-171直升机之所以失事，原因是在执行运送第三军医大学防疫专家到理县的任务返回途中，在汶川县映秀附近因高山峡谷局部气侯瞬时变化，突遇低云大雾和强气流，于14时56分失事，而不是机械事故。这就说明，投入抢救的飞机机械性能是良好的，不会影响其他直升机继续正常执行飞行任务。人们完全可以放心使用米-171飞机和其他飞机。突遇低云大雾和强气流属突发自然灾害，对此需要密切加强气象监测预报，趋利避害。采用滚动式报道方式，把援救的进程及其发现新情况向公众报道，使公众一目了然。不少媒体还把此机组的来龙去脉及机组人员往昔的表现情况作深度报道，又使公众知其然更知其所以然。据了解，自从汶川大地震以来，机长邱光华所率的该机组，已经飞行63架次，运送救灾物资7.3吨，共抢运伤员54人。邱光华所在部队的参谋长杨磊就告诉记者，“邱光华事迹很感人”（见中国广播网2008年6月2日）。邱光华是1974年国家挑选的第一批小数民族飞行员，羌族，有33年飞行历史。四种气象飞行指挥员、副师职特级飞行员。近些年，多次执行军事演习、卫星回收和抢险救灾等重大任务，总飞行时间5800多小时。荣立二等功2次，三等功4次。他的家乡就在灾区汶川到茂县之间。尽管此次地震灾难发生，他的80岁老母亲生死未卜，但邱光华几次出色完成运载任务和物资任务。面对意外灾难的突袭而不幸失事，不管是邱光华所在部队，还是公众，闻之都会添上悲痛，添上感慨。尽管邱光华机组失事的细节有待进一步了解，但一个不争的事实是，为着争分夺秒把伤员、专家和物资及时运到目的地，邱光华是“越是艰难越向前”的。军队有这样的军人，无疑是军队和国家的荣幸，也是人民的福祉。截至5月28日晚9时，全军陆航部队累计出动直升机上百架，累计飞行2242架次，其中大多数任务是 在地形环境和气象条件极为复杂的超飞行条件下完成的。向重灾区投送食品、医药品、帐篷等物资1291.7吨，前运应急通信分队、医疗分队和各类救援专家4724人，回运危重伤员2189人。还执行了巡查受损水坝、电站，解救外国游客、台胞等大量飞行任务。

公布搜救一个细节同样感人。军委副主席郭伯雄6月1日上午抵达成都后，立即会同成都军区司令员李世明、政治委员张海阳和中共四川省委书记刘奇葆研究决定，加大搜救力度，增派人员，并积极采取各种技术手段，扩大地面和空中搜救范围。到了下午，参加失事直升机搜救的人员已增加到4000多人。到6月2日止，又增至1万人，正在空中和地面拉网式援救（见中新社2008年6月2日电）。消息告诉人们，对不幸失事的机组及其人员，党和国家、军队是极端重视全力抢救的，这一点，又体现了胡主席多次强调“以人为本”和“一方有难，八方支援”的精神。

直升机失事无疑令人悲痛的，却向世界证明，中国对突发事件无论是涉及地方还是军队都坚持公开。公开赢得了上上下下的同情和信任。对汶川地震，中国政府和军队、人民是团结一心、同甘共苦的，因而是无所畏惧一往无前的。