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武义交通运输局管理新模式打造“品质工程”

“党建+项目”引领覆盖项目建设

记者 王卫英 黄泽振

通讯员 全旭东/文

历经11个月的精心施工、艰苦奋战,G235国道金武公路武义段1标蒋村隧道即将顺利贯通,全长1120米的蒋村隧道已打通1000多米。这条连接金华城区和武义城区的快速通道,是省重点工程,承担着金丽温高速公路集散应急分流功能,明年建成通车后两地车程缩短到20分钟。

自项目开工以来,该项目部连续荣获“省优秀项目部”“省示范施工合同段”等荣誉,在工程质量、进度等方面向品质工程迈进。“即使连续多个月阴雨,也丝毫不影响施工进度。”昨天,金武公路武义段1标项目负责人吕善银告诉记者,他们将党建工作与项目建设相结合,采取“党建+项目”的交通项目管理新模式,在工地组建临时党支部,发挥“红色支部”在综合交通建设方面的引领作用。

“金武公路武义段1标项目部的临时党支部,是我们‘党建进工地’的一个点,这项目工作将全部覆盖各个项目部。”武义县交通运输局局长卢吕德告诉记者,全县交通工程项目点多、面广、线长,如何更好地管理?经过探索,该局在全市率先推出了“党建进工地”的交通建设管理新模式,将党建工作与项目建设相结合,向全县各个交通项目建设工地推进,凡是建设工期两年以上的,都要求组建临时党支部,组织党员开展学习、创先争优活动。同时,临时党支部管控项目建设“三重一大”事项,深入项目管理一线,充分发挥基层党组织和党员的先锋模范作用,破解项目政策处理难、工程建设管理难、质量安全管控难、项目推进难、人员队伍管理难等问题。

在建交通工程指挥部每个月都会定期召开党小组、党支部、指挥部三级例会,每级分别由交通建设临时党支部的党小组成员、党支部委员、党支部书记主持召开,且每一层级的会议内容都不同。

去年以来,针对不同交通工程项目,武义县交通运输局相继成立了8 个党小组,先后研究制定了《武义县交通建设工程违约处罚管理办法(试行)》《武义县交通重点建设项目计量、变更、政策处理款项支付审批程序》等项目管理办法,制定推行了代办制、并联审批制、限时办结制等制度。

在各个交通建设临时党支部里,党小组会议着重解决项目实施过程中的质量、安全问题;党支部会议着重协调解决工程建设过程中的政策处理和工程设计变更等问题;指挥部会议则主要分析项目热点难点,通报考核,研究制定管理制度等。此外,他们还通过“请进来”和“走出去”的学习方式提升交通项目管理方式和水平,形成调研考察报告11 份,破解了一些影响交通建设较大的政策处理等问题,极大推进了交通项目无障碍施工工作。

“组建交通建设临时党支部旨在提高管理团队的政治素养、党风廉政、业务能力,把党的引领覆盖项目建设的全范围、全过程,打造清廉交通和品质交通工程。”卢吕德说,他们还创新设置了“一长四员”项目管理全覆盖,一个“总路长”,由交通运输局班子成员分线认领项目;下面设置总联络员、总政策处理员、总路务监察员、总社会监督员,成员覆盖交通、公路、质监等部门所有职工,以及乡镇人员,从而形成了“全员联系交通项目”,每个项目都有一组“监管班子”。

目前,武义县交通建设临时党支部已发展成为一支拥有22 名党员的团队,开创了武义县在建交通工程管理的新水平。在交通建设临时党支部的引领下,武义县交通部门去年有序推进了26个交通建设项目,圆满并超额完成了政府性投资超10亿元目标。

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