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利好多多!12月底全国铁路调图,金华新增16个高铁直达城市→

2019-12-04 10:27:13

来源:

作者: 徐朝晖

金华新闻客户端12月4日消息 记者 徐朝晖

临近年末,

又到铁路新线开通营运高峰季。

12月30日零时起,

结合10多条高铁新线开通,

全国将实施新的列车运行图。



通过开行方案的优化调整,届时我市将与16个城市首次实现高铁列车一票直达,与中西部10个城市首次牵手开行直达普速列车,金华市民出行将更为便捷,对外交流往来也将更为频繁。



在华东,历经4年建设的商合杭高铁北段于12月1日开通营运,金华与皖西北的千万级人口大市阜阳实现高铁列车直通,运行最快不到5小时,行程较普速列车压缩一半以上。


在江西,昌赣高铁开通在即,原中央苏区等革命老区接入全国高铁网,约4.5小时就可从金华直抵赣州,市民可以来一场说走就走的红色高铁之旅。


在大西南,成贵高铁即将开通,金华又新增一条入川的快速通道,与毕节、宜宾、乐山等原来不通列车的城市实现高铁直通。


此外,铁路部门精心优化普速列车开行方案,通过调整运行区间和经由,新增列车直通城市;增开始发动车组列车,加强金华铁路枢纽地位等,为金华市民提供更为畅通、便利的出行体验,助力全国综合性交通枢纽的建设。


北上阜阳南下赣州

京港通道高速便捷


12月1日正式开通营运的商合杭高铁北段商丘至合肥段,以及计划年底开通的南昌至赣州高铁,均为中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一京港高速通道的重要组成部分。借助这两条高铁新线,我市与周边邻省城市高铁直通的覆盖面进一步扩大。


京港高速线商合段,初期运行时速300公里,在铁路“12·30”新图中,安排合肥南~丽水 G7480/77 G7478/9 次 1 对,延伸为阜阳西~丽水,经停我市永康南、金华南、义乌站,金华南14时21分发车,19时14分抵达阜阳西,仅需4小时53分;温州南~合肥南 G7652/3 次0.5对延伸为温州南~阜阳西,经停我市武义北、金华南站,金华南16时13分发车,21时13分抵达阜阳西,全程5小时。


阜阳是京港高速线商合段沿线千万级人口的劳动力资源输出大市,我市外来务工人员中相当一部分来自阜阳市。目前,金华至阜阳每天有5趟普速列车,运行最快也要10小时16分,高铁开通后全程耗时压缩一半以上。明年春运,在我市务工的阜阳人就可以乘坐高铁列车回家了,有效缓解春运客流压力的同时,返乡之路也将更为便捷。


12月1日京港高速线商合段正式开通


随着京港高速线昌赣段的开通,井冈山革命老区、赣南原中央苏区等红色旅游热门目的地将跨入高铁时代。这条设计时速350公里的高铁线,将进一步拉近南昌以南的丰城、吉安、泰和、兴国、赣州等城市与我市的时空距离。


根据年底调图方案,我市每天安排3趟G字头动车开往赣州,分别是上海虹桥~萍乡北 G1385/G1386 次 1 对调整为上海虹桥~赣州西;南昌西~杭州东 G1462/G1461 次 1 对延长为赣州西~杭州东;上海虹桥—南昌西 G1383 次 0.5对延长为上海虹桥—赣州西。


目前,我市每天有5趟普速列车开往赣州,最快的T211次需耗时8小时;调图后G字头动车最快仅需4小时33分,全程耗时将压缩一半以上。


未来这条高铁线还将从赣州继续向南延伸至深圳,金华去往深圳不用再绕道长沙、广州,从南昌沿京港高速线一路南下路途更近、耗时更短。



千里牵手宜宾乐山

成贵高铁美不胜收


今年1月5日全国铁路列车运行图调整,金华首次开行经贵阳、重庆,至成都的直通高速动车G1981次,全程耗时10时43分,结束了与大西南中心城市成都不通高铁的历史。


从耗时30多个小时的普速列车,跋山涉水、长途漫漫,到蜀道一朝变通途,车程耗时压缩2/3,实现“午发夕至”,高铁开辟了浙中往西南方向的出行新格局。



时隔一年,我市又迎来了第二条入川高铁通道,即经贵阳、毕节、宜宾至成都,设计时速250公里的成贵高铁。根据“12·30”列车新图,上海虹桥~长沙南 G1341/G1356 次 1 对延长为上海虹桥~成都东,车次改为G2189/92 G2191/0 次;上海虹桥~长沙南 G1349/G1364 次 1 对延长为上海虹桥~成都东,车次改为G2193/6 G2195/4 次。调图后,我市每天将有3对G字头开往成都。无论是缓解春运西南方向客运高峰压力,还是平时方便市民出行出游,都是一大利好。



其中,G2189/92次经停我市义乌、金华站,以及成贵段的黔西、毕节、镇雄、宜宾西、乐山、彭山北等站,金华9时30分开,20时33分抵达成都东;G2193/6次经停我市义乌站,以及成贵段的毕节、宜宾西站,义乌12时34分开,23时20分抵达成都东。


同时,铁路部门还安排温州南~贵阳北 G2302/3 G2304/1 次 1 对延长为温州南~宜宾西;贵阳北~温州南 G2308/5 G2306/7 次 1 对延长为毕节~温州南。这2对车次延长运行区间后,将方便金温高铁沿线我市永康、武义市民前往成贵高铁沿线城市。

成贵高铁纵贯四川、云南、贵州三个旅游大省,被称为中国第一条旅游高铁。632.6公里的高铁沿线,串起了黄果树瀑布、百里杜鹃、七洞沟、蜀南竹海、嘉阳小火车、乐山大佛、峨眉山等著名景区。穿行在这条黄金旅游线上,游客们大可一路玩、一路嗨。


过去,我市与成都以南的乐山、宜宾等城市没有列车通达,一般都是先到成都中转,往南游玩乐山大佛、峨眉山、蜀南竹海等景区后,再返回成都。成贵高铁开通后,可以先玩沿线城市景区,再进成都,或者先玩成都,再一路南下,经贵阳回金,可以避免走重复路,时间和行程上更为紧凑。


普铁直达城市扩容

始发列车优化增加


除了几条重要的高铁新线开通,给金华市民出行带来重大出行利好,“12·30”调图对我市普速列车、始发列车也进行了优化调整,同样值得期待。


如重庆北~上海南 K73/2 K71/4次、重庆北~宁波 K1077/6/7 K1078/5/8 次,在黔江至株洲区间改经由黔常、石长、京广铁路运行。重庆黔江至湖南常德的黔常铁路即将开通营运,这是一条设计时速200公里的国家Ⅰ级电气化快速铁路。这2对普速列车改经黔常铁路运行后,金华首次与沿线的桑植、龙山、来凤、咸丰等县级城市实现铁路直达。同时,由于改变经由“抄近路”,运行距离缩短,这2对列车金华至重庆全程耗时将压缩两三个小时,票价也将有所下调。



在调图方案中,成都~上海南 K352/3/2 K351/4/1 次 1 对成都至安康间改经由宝成、阳安铁路运行。在此之前,金华与宝成、阳安铁路沿线城市是没有列车直达的。阳安铁路增建二线预计近期开通,客车通行能力将大幅提升。调整后,从金华乘K351次,就可以直达绵阳、广元、阳平关、汉中、西乡、石泉县等沿线城市,浙中与陕南、川北城市列车直达的覆盖面进一步扩大。


始发列车的拥有数量,是衡量一个城市铁路枢纽地位的重要方面。在目前的列车运行图中,金华站有金华~烟台 K1182/3次、金华~聊城K1512次、金华~徐州K5818次、金华~安庆G7492次,金华南站有金华南~西安北 G1882次、金华南~南京南G7644次,合计6趟始发列车。


12月30日调图后,新增开上海虹桥~金华南 G7399/G7400 次 1 对,上海南~义乌 D5685/D5686 次 1 对延长为上海南~金华,车次改为 D5481/D5482 次;停开金华~烟台 K1182/3 K1184/1 次 1 对。




这样,金华将拥有7趟始发车,覆盖G字头复兴号及和谐号、D字头“绿巨人”动车,以及K字头绿涂装的新空快车等高铁、普铁全系列。


小布总结了

本次新增的高铁直达城市

以及新增的普速列车直达城市

快看看

有没有想去的地方呢


新增高速列车直达城市16个


京港高速线:阜阳、颖上、凤台、淮南(商合段);丰城、吉安、泰和、兴国、赣州(昌赣段)


成贵高铁:彭山、乐山、宜宾、长宁、镇雄、毕节、黔西。


新增普速列车直达城市10个


黔常铁路:桑植、龙山、来凤、咸丰


宝成、阳安铁路:绵阳、广元、阳平关、汉中、西乡、石泉县。