高速、高铁、机场、航运......@金华人，你关心的交通出行新进展来了→

建武高速公路婺城段工程首桩灌注完成，义东高速南市至南马段首片梁板成功架设......近日，一批与金华有关的交通工程项目纷纷喜提新进展。事关交通出行，不少市民朋友对此十分关注。为此，记者采访了金华市交通运输局、金华市综合交通枢纽建管中心、义乌铁路与综合枢纽建设管理指挥部等相关部门，一起来看本期《金彩回音壁》↓

小编精选了部分标志性项目

一起来看看它们的最新进展

↓↓

235国道金东安里至楼店段工程。该项目的建设，致力于打造金义之间最为方便快捷的快速通道，将大大缩减金义之间的出行时间，拉近两城之间的时空距离，加速实现“群城聚市”的发展目标。项目全长约23.2公里，总投资约59.4亿元。目前项目已累计完成投资42.7亿元，主体工程累计完成81.8%，计划于明年10月完工。

建德至武义高速公路婺城段。该项目是支撑金义都市区建设、构建市区绕城高速环线、打造“交通三圈”的重要高速通道，加密区域高速路网的重要纵向通道。项目全长约12.8公里，总投资约38亿元。目前项目已完成施工监理招标，于9月节点开工建设，计划于2025年12月完工。

义东高速东阳（南市至南马）段。11月29日，义东高速南市至南马段首片梁板成功架设，拉开义东高速南市至南马段桥梁上部结构施工的序幕。义东高速是我省高质量推进大都市区建设，实施义甬舟开放大通道建设的重要基础设施项目，起点位于甬金高速，终点接东永高速，主线全长33.4公里，采用双向6车道高速公路标准设计，批复概算约55.52亿元。项目建成后将实现东阳市域高速闭环，形成甬金、东永、诸永和义东高速有机相连的高速网络，串联起义乌、东阳、永康三大经济强市，对促进三地和浙中地区社会经济发展具有重要意义。

甬金衢上高速公路金华城区段。该项目是金义都市区规划高速公路网“五纵五横两连一环”中的重要一横，对加快建设金华-义乌全国性综合交通枢纽，构建金华市区绕城高速公路环线，助推都市区共建迈出新步伐，实现都市区一小时交通圈具有重要意义。项目全长约38.3公里，总投资约117.2亿元。目前项目已完成初步设计批复和临时工程招标，预计于2026年10月完工。

义乌高架站房建设工程。新建高架站房建筑面积约75000平方米，共计11台27线，投资概算20.38亿元。高架站房建成后，将设有安检通廊、进站广厅、高架候车厅等，其中候车厅长300米、宽125米，最高聚集人数为6000人。未来，杭长高铁、沪昆铁路、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线、金义东市域轨道等六条铁路将在义乌火车站实现互联互通，义乌站规模将达11台27线，成为省内仅次于杭州东站的第二大站。目前，项目可研、初设、施工图均获国铁集团批复，已于11月全面开工建设，计划工期40个月。

杭温铁路二期。11月30日，杭温铁路二期黄杨尖隧道顺利贯通，为全线贯通的第十六座隧道，项目总体建设按下“加速键”。杭温铁路二期是浙江省首条省方全资建设的高铁项目。项目新建正线全长59公里，设计行车时速350公里，总投资94.8亿元，将串联起杭州、金义都市经济圈，是浙江实现“省域1小时交通圈”的关键工程。项目建设工期3.5年，计划于2024年6月建成通车。

兰溪港铁公水多式联运枢纽。总用地面积约1540亩，计划总投资25亿元。项目主要包含铁路专用线和港口码头两部分。铁路专用线设计总运量约每年500万吨，码头工程计划新建20个泊位，年设计通过能力530万吨。项目建成后，将构建以水运为基础支撑，铁路、公路货运体系高效衔接的现代化综合多式联运作业区。对满足金华江腹地运输需求，加快我市构建现代化产业平台体系，打造“高效畅通、绿色节能”综合交通运输体系、加速我市“水运复兴”进程具有重要意义。目前，项目可研、初设均获省发改委批复，于11月先行段开工建设。