@金华人，你的非标电动自行车置换了吗？

　　非标电动自行车数量庞大，超速行驶、改装埋下隐患、交通事故频发的问题极为突出，一度成为社会关注的焦点、民生急难的痛点。

　　根据《浙江省电动自行车管理条例》，离非标电动自行车上道路行驶的最后使用期限2023月1月1日只有20多天时间，你的非标电动自行车置换了吗？

备案非标电动车不得上路迎来换车潮

　　“前几年，金瓯路上只有3家电动自行车经销商。从去年开始，一下子冒出10多家，生意越来越难做。”一方姓商家摇着头说。

　　“去年，我在金瓯路南面还是第二家卖电动自行车的，现在多了六七家。虽然备案非标电动自行车从明年1月1日起不能上路，迎来换车潮，但这个蛋糕份量是定的，不可能每家都有好生意。”立马电动车经销商说。

　　记者在金东区金瓯路上看到，仅一公里长的马路两旁，销售电动自行车的商家多达十四五家。

　　“今年销量比往年好一点，因为绿源电动车是本土品牌，本地人比较认可。不过，换车潮也是这一两年量大，接下来销售形势就没那么好了。”绿源电动车经销商说。

商家表示现在都不能改装

　　“我是今年7月买的电动自行车，当时商家说可以免费改装，速度能达到40码，但我嫌速度太快不安全，也就没有改。”市民胡女士说。

　　12月7日，记者询问了四五家电动自行车经销商，他们都表示不能改装。“现在谁还敢帮客户改装，执法部门一经查实就要罚5千-10万元的罚款，这‘高压线’不敢碰。”立马电动车经销商说。

　　不过，也有经销商认为，现在淘宝网上有卖限速解码器的，可以自行安装。记者在小红书上搜索关键词“电动自行车”“改装”等关键词，在排名靠前的结果中确有多家配件改装店的宣传图文，称可以为小牛、9号、深远009等多品牌车辆提供限速破解及配件改装服务。

　　不过，这一说法被东关一电动车修理师傅否认了。“前两年，电动自行车上路时交警不严查，很多客户要求改装。现在的电动自行车改不了，只有厂家出厂前能改。就连网上销售的解码器也没用。前两天，有一客户买来三四款不同厂家的提速解码器，装上后根本没用。”电动车修理师傅说，以后交警管制电动自行车只会越来越严，就像查安全头盔一样，查到就罚款，大家也就不改装了。

外卖快递小哥跑得快是咋回事？

　　“国标电动自行车限速25码，这样的速度根本满足不了我们的工作需要，改装是迫不得已的事。”外卖小哥陈先生说。

　　确实，对于外卖快递小哥群体来说，速度就是效益，很多电动自行车是经过改装的。不过，从去年开始，金华市公安局交警支队多次召集美团、饿了么等商家，要求他们带头遵守新国标的实施。商家也积极配合，大多外卖小哥的坐骑已更换成电摩。

　　“我们经常能够看到，外卖小哥的电动车骑得比老百姓快。其实，电摩和非标备案车的外观差不多，而一些外卖小哥为了逃避交警的管制，电摩仍挂着电动自行车的牌照，极速穿行在非机动车道上，老百姓误认为是改装车。”非机动车管理科科长邵凤庆说，等到2023年1月1日交警严查后，这些电摩将现出原形。此类车应当到车管所或者电摩便民上牌点办理摩托车号牌。

30多万辆非标备案电动自行车需要置换

　　自2020年7月1日施行《浙江省电动自行车管理条例》以来，我市交警和市场监管部门重拳出击，从源头上遏制销售商家及维修店家针对电动自行车进行非法加装、改装的行为。

　　“改装车容易引发车辆火灾，同时提速导致交通事故上升，交警部门要像查安全头盔一样，改装风很快能够遏制住。目前，影响非标备案电动自行车置换工作的，是离城镇较远的农村、偏远山区，一些群众更换非标电动自行车意愿不强，尤其是上了年纪的中老人平时还要载货，又考不出摩托车驾驶证，使得非标电动自行车还有存在的空间。”邵凤庆说。

　　目前，我市还有30万辆以上非标备案电动自行车还没有更换，主要集中在农村。随着非标备案电动自行车最后使用期限临近，我市交警及市场监管部门加大宣传力度，在城镇的主要路口及农村通过悬挂横幅等方式宣传置换各种优惠措施，相信越来越多的人会加入到更换新国标电动自行车的行列。