2022-12-19 16:07:57
来源: 金彩云客户端

昨天上午,在义乌青口、福田、江北下朱、国内公路港物流园区,来往的车辆依次快速入园。场内大货车、小货车有序行进,进行货物装卸,一眼望去是堆积如山的货物,到处是扛着包裹装车的工人。
“三志物流”是一家从事国内干线物流的企业。“17.5米的货车,我们一天发20多车,忙都忙不过来。”“三志物流”义乌负责人占小军说,现在一切都在朝着好的方向发展。接货、收货、装货、发货……“三志物流”的档口堆放着来自义乌乃至周边县市的各类商品。占小军看着数据报表说,从揽收发货量看,预计全年也有20%的增长,明年肯定会恢复至疫情前水平。
随着疫情防控政策的优化,叠加节前小商品出货旺季,义乌青口、福田、江北下朱、国内公路港物流园区呈现出一片生机与活力。以国内公路港物流园区为例,12月以来,该园区日均车流量从2.5万辆提升到3万辆;货运吞吐量从每天的2.7万吨提升至3.2万吨,同比增长17%。
物流通畅发达是市场兴旺的关键所在。“面对疫情优化之后的旺季,我们是千方百计为园区繁荣创造有利条件,当好服务企业的‘店小二’。”国际陆港集团相关负责人表示,下一步,各物流园区将积极在干支融合、仓配一体、数字物流等方面进行探索,创新物流发展模式,完善物流产业链,从而提升义乌物流核心竞争力。
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