金彩聚焦 | 夜间BRT专用道为何不早点开放？市民：普通车道排队，专用车道很空！

“晚上8:30以后有些路上就看不到快速公交车运行了，为什么快速公交专用道还要迟迟等到晚上10:30以后才开放？夜间没有几辆快速公交车，也不允许社会车辆使用快速公交专用道，我认为是一种资源浪费。”近日，有市民对此提出质疑。

市区八一南（北）街、李渔（东）路、双龙南（北）街等快速公交通行的主干道上，均用黄线标示出“BRT专用”的专用道，交通指示牌上显示禁止驶入时间为6：00-22：30。

这名市民说，随着金义东轻轨建成投用，人们的出行方式已悄然发生变化，部分公交线路和发车频次也已作出相应调整，但公交专用道设置及禁行时段却没有做出调整，导致部分公交专用道利用率低。这名市民认为，公交专用道设置的社会车辆禁行时间不合理，快速公交专用道规定6：00至22:30禁止社会车辆通行，但这一时段中，有些路段晚上8:00以后，已经看不到公交车的踪影，明明没有公交车通行或公交车通行率很低，为什么不提前向社会车辆开放呢？

记者拨打金华公交线路线网优化意见征询活动咨询热线（82393333、82558888）得知，快速公交和普通公交线路的早班车发车时间均为6：00，快速公交3、4、5号线末班车发车时间均为19：00，快速公交1号线末班车发车时间为21：30分，快速公交2号线末班车发车时间为20：30，公交车最迟一班末班车为21：00。另外，快速公交1号线行驶路线主要经过八一南（北）街，快速公交2号线行驶路线主要经过李渔（东）路。这名市民反映的情况确实存在。

市公安局交警支队安全法制宣传中心相关工作人员介绍，目前市区道路划设专用车道的，专用车道内只准许规定的车辆通行。设置公交车专用时间，则表示在该限定时段内，其他车辆不得进入该车道。对于违反规定使用专用道的，处100元罚款、不记分。

市区商圈交通拥堵是近期市民热议的话题之一。市民何先生反映，一到双休日，市区江南江北商圈均出现不同程度的交通拥堵，他问，此时的公交专用道为什么不向社会车辆开放？

据了解，上海、杭州、宁波等城市绝大多数公交车道均为早晚高峰专用，其余时间、周末及法定节假日全天则允许私家车走公交专用道。而在几年前，市区的公交专用道工作日早晚高峰和节假日全天则允许私家车进入。

记者从市治堵办获悉，市区自2015年开通BRT公交以来，至2019年7月底前，BRT专用道采取混合路权模式，即“高峰混行平峰专用”模式，工作日高峰时段（7:00-9:00、16:30-19:00）和节假日全时段BRT车辆与社会车辆共用，平峰时段BRT车辆专用。普通公交专用道采取混合路权模式，专用时段与BRT公交专用道专用时段刚好相反。2019年7月底后调整为每日6:00-22:30时段BRT车辆专用，22:30至次日6:00与社会车辆共用。

公交专用道禁入期间严禁社会车辆占用，实行公交优先，目的是为了提高整个交通系统效率，作为车主应遵守该交通规则。采访中，还是有不少市民表示，从提高道路使用率的角度出发，相关部门是否可以考虑道路、公交车运行的实际情况，与时俱进，灵活管理，在坚持公交优先原则的前提下，不搞一刀切，因路而异调整公交专用道禁入时间段？

记者将市民的这一意见向市治堵办作了反映，工作人员表示，这需由市政府研究后决定。