永康：打造“数字工业强市” 激发企业数字化转型“内生动力”

金华新闻客户端 12月16日消息 金华日报记者 吴军勇

　　在明亮整洁的车间内，工人与机器协同合作，井然有序，一旁的工位机采集每一台设备的生产数据，LED大屏幕上显示着所有产品的即时生产信息，包括品质、进度、完成率，大数据分析使质量不稳定和异常因素得到预防性改善——如今，这样的生产场景在浙江省永康市鸿运实业有限公司、浙江强广剑精密铸造股份有限公司、浙江合达铝业有限公司内每天都能见到。

　　未来，这样的数字化工厂将在永康越来越多。一场以块状经济为对象的“企业数字化制造，行业平台化服务”的工业数字化转型早已展开。

　　12月12~13日，永康市汽车零部件行业“企业数字化制造、行业平台化服务”提质扩面现场会暨企业数字化转型培训会顺利召开。永康相关部门及汽车零部件、防盗门、保温杯、电动工具等相关行业负责人等180余人参会，并现场参观了鸿运实业、强广剑、合达铝业三家试点企业，共享一场“数字盛宴”。

一场机遇——

数字化催生新一轮工业变革

　　面对全球信息化浪潮，数字经济的飞速发展正在使日常生活发生翻天覆地的改变。从鼠标到触摸屏，从5G、工业互联网到人工智能，如今，数字化经济在社会的方方面面发挥着越来越不可替代的作用，为各行各业的发展涂抹上全新的色彩。

 数字化催生第四次工业革命，人机互动、万物互联已逐步成为新常态，数字资源将渗透到产业中的任何一个环节，实施“企业数字化制造、行业平台化服务”已是应变所需、形势所迫、升级之要，对广大企业来说，是一道必答题，甚至是抢答题。

　　早在去年下半年，永康便出台了“企业数字化制造，行业平台化服务”改造提升活动实施方案，整个实施过程分为调研、试点和推广三个阶段。

　　前期，省智能制造专家组成员“组团”对相关行业的企业开展深度调研，确定杭州优海信息系统有限公司为永康“企业数字化制造、行业平台化服务”的总承包商，制定“一企一线”的改造方案。率先在防盗门、汽车零部件两个行业挑选了4家企业作为“企业数字化制造、行业平台化服务”“一企一线”的改造提升试点，由总承包商建立行业互联网平台，并对试点情况进行评估。

　　试点阶段，企业可以获得双重扶持，不仅能够得到总承包商提供的相关软件和服务费用减半的支持，还可获得相关项目新增设备、软件、硬件及上云投入50%的奖励额度，最高可达300万元。

　　今年以来，永康按照“成熟一个行业、推广复制一个行业”的原则，开展分行业流程再造，积极推进分行业信息化应用工作，通过ERP、MES等信息化软件系统的应用，提升企业信息化水平，培育一批重点领域“数字经济+”示范应用龙头企业，提升“数字经济+”引领产业加速转型升级的示范作用，实现重点领域互联网公共服务平台全覆盖，“数字经济+”成为经济增长新动力。

一个平台——

全力助推企业数字化改造工作

　　作为永康市汽车零部件行业“企业数字化制造、行业平台化服务”总承包商，优海公司积极对四家试点企业开展技术交流、方案设计优化和上午洽谈。今年以来，各个改造项目有序推进，工作进度以及质量得到了省智能制造专家委的肯定。

　　 “永康在试点改造后，企业平均生产效率提升1倍以上，产品一次性合格率提升20%，减员50%，能耗降低15%，成效显著。”在省智能制造专家委员会永康专家指导组副组长、杭州优海信息系统有限公司常务副总经理邓立新看来，公司从自动化、数字化、平台化、场景化、智能化等实施路径为企业数字化转型升级做出的示范案例，为全市“企业数字化制造，行业平台化服务”提质扩面提供了可借鉴的素材。

　　据介绍，优海公司提供产线自动化数字化改造升级的整体规划设计、产线自动化非标设计与实施，自动化设备联动控制、产线生产资源要素数据在线采集自动分析、提供优海云——汽车工业互联网平台服务四个方面的改造内容。直接目前，优海公司已经成功创建了永康（区域级）汽车工业互联网平台，这也是永康第一个行业平台。

　　2020年1月~2021年6月，改造100条数字化产线，应用30个工业APP；2020年6月~2021年12月，改造30个数字化车间，10家数字化工厂；2021年1月~2021年12月，永康汽车零部件企业实现全产业链协同。据邓立新介绍，优海公司将于今后两年时间内，致力实现全市汽车零部件行业“企业数字化制造，行业平台化服务”全覆盖。

一次尝试——

激发试点企业发展“内生动力”

　　在省智能制造专家委员会永康专家指导组、永康市政府和经信局的统一部署推动下，四家汽车零部件试点企业的全力支持并积极配合，各“企业数字化制造、行业平台化服务”试点改造项目都在扎实稳健地推进。

　　截至目前，鸿运实业、强广剑以及合达铝业三家公司的改造项目均已完成，三人机械的汽车零部件铸造生产线数字化改造项目也已经处在安装调试阶段。

鸿运实业：试点只是企业数字化转型的第一步

　　走进浙江鸿运实业有限公司汽车半轴锻打车间的围栏内部，一台崭新的锻打器械正在独立运作。慢慢靠近之后，烧得通红的金属将附近空间温度也烧高了好几个摄氏度。围栏之外不远处，优海公司提供的“优海云”正在详细地记录着锻打期间的各个数据以及相关要素。

　　 “半轴锻打环节会产生高热，属于危险系数比较高的一道工序。”据鸿运公司总经理王宏永介绍，“汽车半轴锻打及机加工产线数字化改造提升项目”让危险系数降到了最低，如今只需要一个巡检员和一台“优海云”便足以代替以往的劳动力。据悉，这条锻打自动化产线是目前国内同行中尚属首例。

　　作为永康老牌汽车零部件生产企业，浙江鸿运实业有限公司以实际行动积极投身到这次试点改造进程中。整个项目总投入700多万元，目前已经完成验收。

　　试点产线的改造成功给鸿运公司带来了显著的经济效益。在定量方面，半轴锻打效率增加了1倍，半轴机加效率增加50%，产品一次性通过率提升20%，能耗降低15%以上；在定性方面，作业环境有了很大改善，操作更安全。劳动强度大幅降低，产品一致性更好，同时企业形象、品牌知名度也有了很大提升，给客户带来了信心。

在王宏永看来，公司完成第一期改造项目，只是迈出了数字化建设的第一步。今后还将继续投入资金和人力，在政府“一企一线”政策支持下，公司将全面向二期锻打、冷镦、机加等产线扩展，持续推进自动化、数字化与平台化建设，实施一步见效一步，稳步地向数字化车间、智能工厂迈进。

强广剑：投入风险与创造机会并存

　　总投入1000多万元，浙江强广剑精密铸造股份有限公司的“新能源汽车电池托架生产线数字化改造项目”算得上是试点企业中投入最多的。

　　起初在决定是否以此为项目作为试点时，公司仍存在矛盾的心理：一方面，传统的离散生产模式由于效率低，工艺稳定性差，在交期和质量上都很难满足客户需求；另一方面，要重新设计建造一条连续生产的自动线，全行业没有成型的生产线可供参观学习，做起来风险较大。

　　而当时永康市政府出台的《永康市“企业数字化制造、行业平台化服务”改造提升活动实施方案》给强广剑公司注入了一支“强心剂”。据公司副总经理吴森琪介绍，项目成功后将彻底颠覆传统生产模式，大幅减少人员，提高生产效率，在新能源汽车电池托架制造领域打开一片新的蓝海。

　　事实证明，强广剑公司当初担的风险是值得的。这条新线投入运行后，人员由原来的16人减少到了现在的6人，减员62.5%；单位时间产出由原来的2.91件/小时提高到了现在的5.83件/小时，生产效率提高了100%，人均效率提高了438.9%；质量一次通过率至少提高了15%以上，能耗也大幅降低。由于这条线的改造，给客户带来了信心，订单量比以前新增了40%以上。

　　吴森琪说，有了这次改造成功经验，强广剑公司已经计划对其他内部6条生产线逐步进行改造。

合达公司：

制造方式的改变源自自身需求

　　“我们投入了700多万元，是汽车零部件行业四个试点改造项目中第一个完成交付验收的。”谈及浙江合达铝业有限公司已经上线的“汽车缸体机加工生产线数字化改造项目”，公司总经理吴斌的自豪感油然而生。

　　早在两年前，合达公司就开始规划布局数字化、智能化制造模式。汽车缸体缸盖生产的两大核心工艺是铸造和机加工，从去年开始，公司对铸造车间进行了智能化改造。今年年初，公司以此次改造试点为契机，着手对机加工车间进行数字化改造，计划再通过2~3年的努力，合达铝业实现由传统制造模式向数字化、智能化制造模式转型升级。

　　针对这次试点项目，合达公司选择了一个新产品，通过重新设计生产线，新购置设备，进行自动化、数字化改造，并在“优海云”选择了适用的工业APP，实现了如今的平台化服务。

　　“如今，用一台机器人便可以连接5台加工中心，实现了自动上下料、转序、拧螺钉、装夹、打标以及在线检测等工序。”吴斌说，“优海云”对这条产线上200多个项运行数据进行了实时采集、存储，这些数据都与产品、设备、质量、工艺等生产要素资源密切相关，为效率提升、质量优化提供了强大的数据支撑。

　　在吴斌看来，制造方式的数字化转变，源自企业提质增效降本、管理方式变革、市场倒逼等内在因素。项目的成功带动了全车间改造，带来直观的便是提质降本增效效果。此外，生产线的改造还可以带动全公司数字化制造的意识观念、管理模式变革，为实现公司从传统制造向新制造模式转型升级起到很好的推动作用。

一个转变——

加速实现从“盆景”到“风景”的升级

　　试点企业的成功试水，为更多的企业消除了顾虑。在永康市汽车零部件行业“企业数字化制造、行业平台化服务”提质扩面现场会上，优海公司与浙江旺达集团有限公司、浙江德浩实业有限公司、浙江德昱汽车零部件有限公司签订扩面改造协议，这也标志着“企业数字化制造、行业平台化服务”从试点阶段迈向了全面推广阶段。

　　块状经济的鲜明特点，是永康五金产业实现“企业数字化制造，行业平台化服务”的基础。以点带面，推进“企业数字化制造、行业平台化服务”向纵深延伸，是永康实现从“盆景”到“风景”华丽转变的必经之路。

　　数字经济是浙江省“一号工程”。改变传统制造方式，发展“企业数字化制造、行业平台化服务”已是大势所趋、势在必行。

　　接下来，永康经信部门将加强与总承包商、试点企业的三方统筹合作，进一步加快项目改造步伐，积极推动改造方案本地化、服务机构本地化。及时总结试点工作经验，通过整体设计、分段改造的方式，实现试点经验的可复制性、可推广性，以数字工业强市为目标，及时抢占“数字高地”。