【新春走基层】万里扬，扬鞭策马赶订单

　　金华新闻客户端1月10日消息 本报记者 俞萍

       前两天，一家国内知名车企的采购负责人晚上8时多吃完晚饭后，还是决定赶往位于金华新能源小镇的万里扬CVT自动变速器装配车间守着，事实上他们已连续蹲守了3个多月，生怕一不留神就被别的采购商插了队。近几个月，来自吉利、奇瑞、比亚迪等国内主流汽车品牌厂商的订单如雪花般飞来，让万里扬应接不暇。

　　1月7日下午2时30分左右，在浙江万里扬股份有限公司南厂区门口，该公司CVT齿轮加工工厂的生产计划经理杨建胜忙着和同事一起往一辆小车后备箱里装货。“刚从生产线上下来的145个CVT行星齿轮等零部件，要紧急送往新能源小镇CVT装配车间，争取多生产一台是一台，尽量满足客户的需求。”他每天驾车加急跑往返于两大厂区之间送货，这样的工作状态已持续了5个多月。

　　“乘用车CVT25、CVT18自动变速器的订单已经排到4月份，商用车G系列高端变速器的订单排到了5月份，目前所有生产线24小时开足马力生产。在金华，春节前仅CVT装配车间就要新招100多人，加上春节假期补缺的人员，节前一共要招300多人，才能满足节后开工的用工需求。”公司总裁顾勇亭介绍，2019年是万里扬5年规划开花结果的一年，其间万里扬加大人才和资金投入，对标全球先进性能变速器进行自主研发，蛰伏等待市场机会。

　　近半年来，全国各大城市陆续落地执行被业内称为史上最严格的“国六”排放标准，小排量高性能发动机因此迅速登上业内“热搜”。万里扬自主研发的CVT自动变速器等系列新产品顺势迎来井喷行情，两条新的生产线也在金华新能源小镇紧急建设投产。

　　据统计，2019年，万里扬的乘用车CVT自动变速器产销量突破20万台，较上一年度增长超100%；商用车G系列变速器产销突破10万台，同比增长100%以上。

　　其中，CVT18因为具备体积小、重量轻、油耗低、性价比高于外资品牌等优势，更是成了车企争相下单的新宠。目前，CVT18变速器成功匹配了吉利、奇瑞、比亚迪等国内主流品牌汽车，搭载CVT18的相关车型已经有5万多辆跑在路上。业内评价，万里扬CVT18变速器批量投放市场，将为小排量（1.8及以下）乘用车市场注入新活力，国内小排量乘用车变速器市

场的格局也将被改写。

　　万里扬新能源小镇CVT制造基地相关负责人表示，基地从2018年8月项目正式投建，到2019年5月第一条CVT18生产线顺利投产，只用了不到300天，比计划足足提前了四个月，成为金华新能源小镇建设速度最快的工程。其间，金华开发区在用地保障、规划许可和建设施工审批等方面给予全力保障与支持，使得万里扬新能源小镇的CVT制造基地能够短时间内快速建成投产。而作为中国汽车变速器行业的领军企业，万里扬也用惊人的“加速度”，创造了从第1台到第1万台自动变速器下线仅用89天的奇迹。

　　新年伊始，该基地接到了总部下达的比2019年大幅提升的产销目标。“新招工人已陆续到位，大家干劲十足，我们相信开门红有望成为全年红、年年红。”基地负责人表示，万里扬人将践行“以客户为中心，争做奋斗者”的核心价值观，为走向全球化的自主崛起之路贡献金华力量。