2020-03-08 16:18:25
来源: 金华日报

金华新闻客户端3月7日消息 统筹 陈斌 摄 陈业 韩东儒 张辉 文 徐朝晖

金义东市域轨道交通工程八一南街站至万达广场站区间下穿武义江,左线隧道全长1883米。2019年3月10日该区间左线隧道盾构机从八一南街站始发,自西向东掘进,原计划于今年2月底抵达万达广场站,实现区间贯通的目标。
突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了轨道交通原定的节后正常施工节奏。“我们盾构施工班组40余人大多来自东北,除了13人留守金华工地,其余大部分都回老家过年了。”承建02标段的浙江宏润建设集团股份有限公司项目部负责人介绍,施工人员身在老家,心系金华项目,春节过了没几天,他们有的乘飞机、有的自驾车,2月2日起千里迢迢陆续返金,提前进行14天隔离观察,为复工赢得了时间。
2月13日02标段在金义东轨道交通中首批复工,2月17日过江隧道盾构班组实现满负荷复工复产,40余名施工人员与时间展开赛跑。
“疫情发生后,集团一方面包车、包机组织非重点疫情区域施工人员回金返岗,同时科学调配劳动力、优化施工计划,全力保障重点标段和控制性节点的施工进度。”市轨道交通集团相关人员表示,2020年是金义东轨道交通决战攻坚之年,全线参战人员将争创效率标杆、质量标杆、安全标杆创新标杆、廉洁标杆,掀起建设新高潮,力争金华至义乌段今年年底实现土建贯通,为2021年金义段通车夯实基础。

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