建金高速公路实现全线通电

　　金华新闻客户端11月6日消息 金华日报记者徐朝晖 通讯员 叶章跃

　　11月6日，随着大洋互通、梅城互通ETC门架、车道指示灯亮起，省交通集团建金高速公路实现全线通电。预计建金高速将于11月下旬完成验收，具备通车条件。

　　金秋时节，红叶依山起伏，层林尽染。驱车行驶在即将建成的建金高速公路，两岸青山连绵不断，江水碧波荡漾。从建德杨村桥起点开始，沿着建金高速一路向南，新安江、兰江美景尽收眼底，梅城古镇、金华山等旅游胜地串成一线。

　　建金高速全线有9座隧道，长隧道和特长隧道共4座，其中最长的金华山特长隧道7388米。考虑到长时间在隧道内行驶容易产生视觉疲劳，建金高速在长隧道和特长隧道内，分段采用不同颜色的涂料和腰线，提升隧道“颜值”，增强驾车愉悦感。

　　驶入金华山特长隧道，蓝天白云映入眼帘，应急停车带红黄相间，形成一道美丽的风景线。“隧道上半部分采用‘蓝天白云’涂装，不仅在视觉上美化了隧道环境，还可以舒缓驾驶人员的视觉疲劳，提高行车舒适度。”省交通集团建金高速指挥部人士介绍。

　　建金高速起自建德市杨村桥镇北，终于我市二仙桥东，沿线跨越建德、兰溪、金义新区的10个乡镇50个行政村。路线全长约58.09公里，批复概算93.76亿元，主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车时速100公里。

　　建金高速是长春至深圳高速公路（G25）最后建成的一段。通车后，不仅长深高速将划上完整的句号，同时连接杭新景、杭金衢、金丽温三大省内干线，在杭州和金义两大都市区开辟一条南北纵向快速通道，推动金华山与千岛湖、新安江等串成一条浙西南山水旅游黄金路线。