东阳到磐安更方便！新怀万线二期月底恢复通车

金华新闻客户端1月19日消息 金华日报记者 杜晓萍 通讯员 徐晓天 文/摄

　　1月19日，东阳市新怀万线二期施工现场，施工人员忙着对沿线的急弯陡坡、临水临崖等危险路段安装防护栏，完善交通安全设施。该线路将于1月31日正式恢复通车。

　　家住新怀万线沿线村庄的张阿姨翘首以盼，“女儿女婿在东阳城区上班，这条路全封闭施工后，他们回家要绕路，比以前多花半个小时”。

    据了解，新怀万线二期（佐村—黄斐岭隧道）全长22.4公里，途经西王、恒坑、厦城、三单等多个村镇，是东阳联通磐安的交通要道。近5年来，该路段年交通量平均增长率为10.84%，日车流量达1.1万辆次，且以大中型客（货）车为主，是名副其实的交通“忙”道，路面承载力超负荷，影响行车安全。为此，去年东阳投资约8600万元，对该线路进行全面“白改黑”，改善群众出行满意度、通行安全度。

　　“根据新怀万线的实际路况，我们对该路段采取全封闭施工，以保证安全。”项目承建方东阳市公路养护有限公司总经理蒋晶祥说，为避免交通堵塞，公司编制了详细的施工交通组织方案，制定车辆绕行图及分流点，在施工起（终）点派专员进行交通引流，力求将施工影响降到最低。对照施工方案，该公司统筹制定项目推进时间表，抓关键节点到月、细化到周、督促到天，层层压实责任，推进工程项目高标准、高质量进行。

　　新怀万线二期为山区公路，“白改黑”后路况水平将明显提升。但该路段易受山区高海拔恶劣天气影响，且多为长下破、急弯，路面改造后全路段仍限速60公里/小时，驾驶员需注意控制车速。