【东阳综合交通大会战战果丰硕】陆空“轰鸣声” 奏响发展最强音

　　金华新闻客户端1月26日消息 金华日报 记者  杜晓萍

　“351国道兴平路平改立工程建成通车”“39省道东阳十里头至官清段改建工程建成通车”“南午岭互通工程一期建成通车”……去年4月，东阳吹响“五大会战”号角，沙场点兵、誓师出征，当时光的指针指向2021年，东阳综合交通大会战捷报频传、凯歌高奏。

　　2020年，东阳综合交通大会战以“三铁一机一高”等重大项目建设为重点，共安排项目38个，实际完成交通投资68.08亿元，投资增速达209.6%，居全省前列。在大会战中，东阳全市上下勠力同心、披挂上阵，以勤当先、以勇开路、以韧坚持、以能攻坚、以义担责，交出了综合交通大会战的漂亮答卷，在歌山画水间书写了一曲奋进之歌。（策划：陆雍蓉）

　　百年铁路梦，正照进现实。“十三五”期间，东阳三大铁路项目落地——金义东城际轨道、杭温高铁一期、金甬铁路，并跑出了建设“加速度”。另一方面，今年，横店通用机场将作为续建项目之一实施改扩建，把800米跑道延长至1800米，提升飞行区等级，深化“航空+影视+旅游”试点。铁路与飞机的“轰鸣声”，将改变东阳交通大格局，奏响发展最强音。不过，这一切都有个前提：完成征地拆迁。

　　1月22日，虎鹿镇孙宅村老孙夫妻俩走进虎鹿镇政府，在房屋征收协议上签字。金甬铁路的征迁难点，又攻下一个。

　　老孙的三间房位于金甬铁路主线内，是七八年前造的。得知要被征迁时，夫妻俩不愿意。一方面，30多岁的儿子尚未成家，若娶妻生子该住哪儿？另一方面，房子还新，夫妻俩舍不得。东阳市铁办征迁科工作人员与虎鹿镇的分管领导、驻村干部多次上门讲解政策，并联系老孙的亲朋好友一起劝说，但夫妻俩一直犹豫不决。

　　半个月前，东阳市下达攻坚任务，征迁科工作人员到虎鹿蹲点办公，天天与镇、村干部到农户家做思想工作，终于说动了主线内最后3户农户为铁路让路。22日签署协议时，老孙夫妻俩和征迁人员都有些激动。“感谢理解和支持！”工作人员说。老孙则表示，造铁路对东阳来说是件大好事，自己愿意牺牲点个人利益，舍小家为大家。

　　金甬铁路东阳段的施工进度居全线前列，并创下三个第一：在六石街道北后周村打下第一根孔桩；在江北街道新杨武小区开挖第一座承台；东阳制梁场成功浇筑第一榀箱梁。“如果征迁完不成，这都是空谈。”东阳市铁办金甬铁路东阳段征迁科科长潘灿阳说，征迁工作一头连着发展大局，一头系着群众利益，难度高、压力大。

　　金甬铁路东阳段长约35公里，途经江北街道、六石街道、巍山镇、虎鹿镇，涉及75个村庄。乡镇（街道）是征迁工作主力军，东阳市铁办紧紧依靠乡镇（街道），加强与部门单位沟通协调，大家齐心协力，勤字当先、耐心细致，一个个难点节点得到突破。

　　从国家到地方的各级政策，征迁人员熟记于心，带着政策勤入户。因有些农户一时不理解，工作人员被骂过赶过，但无论如何都不气馁。巍山镇干部为了攻克最后一户，上门次数不下十次。在各方努力下，东阳境内三条铁路均实现无障碍施工。展望未来，铁路通车后，金义东城际轨道将让东阳更好地融入金义新区，东阳市民从城区站点出发，约45分钟可到金华；杭温高铁连接杭州、温州两大都市圈，助力构建浙江省“1小时交通圈”，东阳到杭州只需45分钟，到温州仅半个多小时；金甬铁路将让东阳更好融入国家“一带一路”倡议，东阳市民乘车1.5个小时可抵达宁波。

　　横店通用机场改扩建项目是2020年省重点建设项目，征迁工作人员也用毅力打动了村民，分三期完成任务，为项目施工打开通道铺好路。扩建后，该机场将以公务机运行和旅游包机为新起点，着力打造国内首批特色公务机机场，并布局相关产业，打造东阳经济发展新引擎。