2021-08-29 16:00:36
来源: 金华日报
金华新闻客户端8月27日消息 记者李冰峰

今年前7个月,我国出口实现35.2%的增幅,但7月出口高位回落。那些做外贸生意的企业,尤其是那些制造业民营企业,是不是过得很滋润呢?
当前,外贸企业遇到了一些问题。海运费用、原材料价格双双大涨,外贸企业被夹在了三明治的中间层。
由于国内集装箱紧缺,集装箱海运费用飙升到了十几年来的最高点。
除国际运力紧张、运价上涨外,外贸企业表示,原材料成本上涨、汇率波动等多种因素叠加,导致企业各类成本上涨。
这使得外贸生意变成了一桩“赔钱赚吆喝”的买卖。那企业为什么还要继续做呢?因为必须要把客户维系住。
到了今年下半年或者明年,一旦印度、越南、印尼这些地方的疫情解除了,我们面临的出口压力肯定会大大增加,所以失去了客户就等于失去了未来。我们今天亏点钱,或者没钱赚,是为了明年还有生意做。
去年以来,我国供应链率先恢复,全球需求向我国倾斜,海外订单向国内企业集中,这也是我国出口持续高增长的重要原因。

海外产能恢复后,订单是否再度回流至其他国家,拖累出口下行?一些外贸企业表示,企业在疫情期间开发了较多原本在国外采购的客户,因其高质量的产品和管理,企业有足够的信心保证订单不会回流,即便出现回流,也只能是少数的、有限的流动。
在产业供需基本面得不到改善的下半年,所有的外贸企业只能想尽办法让自己活下去。而下一个拐点将在什么时候到来,在今天,我们仍然看不到确定性。
但是,由于我们具备产业链、疫情复工复产的优势,对于全球市场上所有竞争对手来说,我时间对我们更友好。
商务部已会同交通运输部、工业和信息化部、国家市场监管总局等单位,在增加集装箱供应、提升海运运力、加强国际合作等方面积极采取措施。
对于外贸企业来说,在积极自救的同时,必须保持足够的耐心,等待春暖花开的那一天。
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