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婺城交通:小事不“小视” 用心解民忧

2021-10-26 21:36:03

来源: 金华日报

作者: 韩国平

  金华新闻客户端10月26日消息 通讯员 夏琳欣 文/摄


  “谢谢你们!原来没考虑到公路交叉口的安全问题,现在经过你们的帮助协调选择的地点又近又安全,谢谢你们!”竹马乡里梅村养猪场负责人由衷地说。“不用谢,如果有困难,我们无论什么时候都会出手相助。”婺城区交通运输局交通执法队员说。

  今天上午,竹马乡里梅村养猪场准备在S313省道与金兰北线-里梅乡道交叉路口修建一处生猪装卸平台,方便生猪装卸至专用运送车辆。婺城区交通运输局交通执法大队四中队在巡查时发现,S313省道车流量较大,加上交叉口处影响视线,修建的生猪装卸平台处存在较大安全隐患,不宜建设。

  仔细询问后,原来该养猪场原先在里梅村一农户家租用土地进行生猪装卸工作,因租期到期,为运送方便,打算在S313省道与金兰北线-里梅乡道交叉口处修建生猪装卸平台。

  了解相关情况后,执法人员要求养猪场从多方考虑,立即停止施工。同时,深入了解民众需求,多方协调,为其寻找更合适的装卸点。联系竹马乡政府后,在不影响交通安全的前提下,在离养猪场不远处的道路附近修建生猪装卸平台,方便生猪装卸运送。


■法律小贴士

  《公路安全保护条例》第十一条:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。

  公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:

  (一)国道不少于20米;

  (二)省道不少于15米;

  (三)县道不少于10米;

  (四)乡道不少于5米。

  属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。

  公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

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