【八婺速递】最新进展！义东高速项目东阳江大桥首个边跨顺利合龙

11月5日凌晨，经过3个多小时的连续浇筑，浙江交通集团义东高速项目东阳江大桥首个边跨顺利合龙，为下一步中跨合龙创造了有利条件。预计12月底东阳江大桥实现双幅合龙。截至当日，义东高速东阳段（江北至南市）已完成路基挖方91.4%、填方66.5%、桩基91.7%、立柱76%、盖梁68.8%、梁板预制30.9%、隧道开挖73.4%、隧道二衬63.6%。

义东高速项目是我省高质量推进大都市区建设的重点项目，也是完善金义都市区高速公路网络，推动义甬舟开放大通道建设的重要基础设施项目。项目建成后，将实现东阳市域高速成环，对推动义乌、东阳、永康三地经济社会发展具有重要意义。项目全长33.4公里，采用双向6车道高速公路标准设计，批复概算约100亿元。路线向南沿既有城市道路连续架设7座高架桥穿越我市主城区。东阳江大桥是义东高速江北至南市段的控制性工程，大桥跨越东阳江，上部构造为变截面预应力混凝土连续刚构，全长185米，中跨85米，采用挂篮悬臂现浇法施工。

为确保东阳江大桥如期合龙，浙江交通集团义东高速指挥部积极发挥“党建联合体”作用，以党史学习教育为契机，着力在“办实事、开新局”上下功夫，结合“两美”浙江重点工程立功竞赛活动，紧盯节点目标，加大资源投入，强化质量安全管控，不断掀起大干高潮。施工过程中，项目技术人员牢固树立“必纠、必反、不准”的质量管理原则，对测量放样、模板安装、钢筋施工、混凝土浇筑等关键环节的安全质量层层把关，将品质工程理念渗透到大桥施工的每个环节，为大桥优质、安全、高效合龙奠定坚实基础。

目前，义东高速项目江北至南市段已进入大规模梁板架设安装、跨路跨线等上部结构施工阶段。南市至南马段已开始大型临时设施和先行开工点建设，计划年底前完成2个隧道的实质性进洞施工。

接下来，义东高速指挥部将全力攻坚克难，科学统筹施工力量，深入开展立功竞赛活动，全面掀起新一轮施工高潮，高质量、高水平推进项目建设，早日实现项目建成通车。