“拿地即开工”开出“第二单” 零跑二期项目前期审批周期仅用10天

　　金华新闻客户端11月25日消息 金华日报记者 吴璇 通讯员 潘若兰 陈飙

　　“我们企业的新能源汽车关键零部件项目因前期一些原因导致工期拖沓，早开工建设、早投产达效的愿望非常迫切，如今这么短时间就顺利拿到了开工所需的所有许可证，为我们公司下一步项目建设争取到了宝贵的时间。”零跑工程部负责人高兴地说。

　　11月12日签订了土地出让合同，11月25日拿到四证，仅用时10个工作日，真正实现让金华零跑新能源汽车零部件技术有限公司新能源汽车关键零部件项目建设“跑”起来。期间，开发区各个部门全流程服务，至少为项目争取了4至6个月的建设工期。据悉，该项目总投资10亿元，项目建成后将形成年20万套新能源汽车电池、25万套电驱和20万套车灯总成。

　　今年三月，开发区推出“拿地即开工”改革实施方案，绿源电动车复合锂离子电池及电动车扩产项目是首个获利者，如今零跑新能源汽车关键零部件项目也成功受益，可见此项审批新模式改革是可复制、可推广的，能更好地为企业提供快速便捷的政务服务，进一步优化营商环境。

　　“拿地即开工”改革实施方案主要是指企业在签订土地出让合同之日后10个工作日内完成建设用地规划许可证、建筑工程规划许可证、不动产权证和施工许可证等开工前手续办理，确保企业拿地即可开工建设。在企业拿地后，开发区经济发展局加强与行政服务中心、项目推进部、自然资源和规划分局、建设局等部门的联动，立足于全方位、保姆式服务理念，提前辅导企业做好各事项审批材料准备工作，化身“店小二”、“跑腿员”、“护航员”。在项目审批的过程中，通过提前服务、容缺受理、并联审批、全程代办等措施，让企业能够在十天拿齐四证。

　　今后，开发区将继续以“拿地即开工”为牵引，深化工程建设项目审批制度改革，以企业需求为核心导向，继续总结推广典型做法、创新突破瓶颈制约、迭代升级审批模式，为推动项目最短时间建成达效不遗余力。