蓝黄橙“三色码”动态评价 我市给危货运输守信者亮“绿灯”

　　金华新闻客户端4月1日消息 记者 王卫英 通讯员 孙弋斐 周颖 文/摄 

　　综合分析危险货物道路运输企业的安全生产基础、安全生产动态之后，再评价企业安全生产状态水平，从低到高，分别赋予蓝码、黄码、橙码“三色码”。通过企业三色码动态评价和相关政策引导，倒逼企业抓好安全生产管理，约束驾驶员行为，形成良性循环，给交通守信者亮“绿灯”，让失信者有“痛感”，使监管者有“抓手”。

　　自全省开展危险货物道路运输企业安全等级动态评价以来，我市各县（市、区）行业管理部门将危货行业信用管理与安全等级动态评价相结合，严格加强危险货物道路运输企业安全管理，实施分类分级精准管控，提高道路危险货运行业诚信经营水平，加强行业诚信教育和诚信文化建设，大大提升行业治理能力，推动交通行业高质量发展。

　　在监管检查方面，我市公路运输部门实施差异化管理。对评价为黄码的企业，联合执法队、协会、网格长等相关人员对企业实施约谈，督促企业加强自查和排查，发现安全隐患的立即整改；对评价为橙码的企业，组织开展针对性的专项监督检查，对存在严重安全隐患的企业，责令停产整改或组织有关责任人员停业培训。

　　“如果连续两个季度为橙码或1年内累计出现3个黄码的企业，将其纳入重点监管对象，每月不少于1次监督检查，督促企业整改、提升。对连续评价为蓝码的企业，优先给予新增运力或扩大经营范围。”金华市公路与运输管理中心相关负责人说，而对于黄码、橙码企业，各管理部门通过上门宣传、加强指导，帮助企业分析扣分原因，针对性进行整改；并督促企业加强驾驶员信用教育，严格遵守道路交通规则，不断规范企业经营行为，促进行业健康发展。“针对规模较小或管理较弱的企业，我们管理部门积极上门引导通过兼并重组、注销等方式进行提升整治。”

　　据统计，全市由起初78家危货运输企业减少至目前的70家，迄今共完成压降危货企业8家，其中注销11家、新增3家。

　　另外，我市对驾驶员也采取安全码管理制度，以驾驶员从业资质为基础，综合分析驾驶员驾驶作业行为，生成蓝、黄、红三色码，直观展示安全风险等级。驾驶员在行驶活动中如有超速、疲劳驾驶等违规行为，安全码会相应扣分，累积达到一定分值后，安全码颜色就会变化，影响驾驶员的上岗作业。从而，倒逼驾驶员严格遵守交通规则，让诚实守信成为从业人员的行动自觉。

　　根据省“两客一危”整治办工作要求，结合我市危险货物道路运输市场实际，我市制定并印发了《金华市危险货物道路运输市场运力发展奖优罚劣实施细则》等系列政策，全方位、全链条规范全市危货运输市场运力发展，引导企业规模化、集约化、优质化发展，切实提升全市危货运输行业安全和治理水平。

　　该负责人说，危险货物道路运输行业信用体系建设是一项庞大的系统工程，要求高、难度大，需要充分调动全行业力量，协调各方面的关系，形成和壮大持续推进行业信用体系建设的合力，持续开展货运企业信用评级及危货企业安全等级动态评价，完善“红黑名单”管理制度和联合奖惩制度，切实发挥信用评级作用。“今后更进一步在行业内大力弘扬诚信文化，形成守信光荣、失信可耻的良好氛围，实现等级公示归集全覆盖、零遗漏，将录入的信用信息随时向公众开放，接受社会监督，考核结果公开公示，建立与公安交警、市监、应急等部门诚信信用共享机制。”