金华日报|打通大动脉 优化大路网 畅通微循环----永康交通赋能五金产业加速跑

千古百业兴，先行在交通。

今年以来，永康市锚定交通“先行官”全力以赴促发展，围绕“三条先行路径”和三个“一号工程”，落实“1345”任务体系和“一提升六攻坚”重点工作，以实施枢纽能级提升、重大项目攻坚、优质项目谋划为主线，争项目、扩投资、快建设、强管理、优服务、保安全，打通经济发展“大动脉”，铺就高质量发展“快车道”。一季度农村公路优良率为98.08%，列全省第一；首创“微单元”智管体系，推动汽修行业规范化发展；东永高速增设石柱互通工程通过省交通运输厅和省发改委论证；提前完成2023年民生实事年度目标任务之优化公交运营设施，建设公交候车棚10个、公交电子站牌5个。

赋能新动能

加强海铁联运畅通大动脉

日前，浙江交通集团金温铁路永康东站，随着一声嘹亮的汽笛声，一列满载园林工具、健身器材、保温杯、电动工具等五金产品集装箱的海铁联运班列启程，开往宁波舟山港通关登船出海，运往欧美、南美、澳洲等多个地区。

为打通五金出海“最后一公里”，永康市积极谋划、多方衔接，于2021年6月正式开通海铁联运项目，永康东—宁波舟山港班列“永康号”，永康东—温州港（乐清湾）海铁联运专列“海丰号”相继启动，形成“一站两线”运输格局，推进公路运输向海铁联运转变、降低企业综合物流成本的同时，极大提升了企业出口货物的运输效率。从此，不沿边、不靠海的永康，拥有了一条全新的21世纪海上新丝路。

两年来，这条连接内陆腹地与沿海港区的货运“大动脉”日渐繁忙，海铁联运效能不断释放，竞争优势不断凸显，成为助推“永康制造”走向世界的重要引擎。今年，永康“海铁联运”班列从每周7列增至每周10列，累计开行班列167列，发送集装箱1.7万只标箱，同比增长10.33%。

 畅通交通运输大动脉，就是畅通了经济运行的大动脉。随着永武缙五金产业集群不断向永康集聚，永康立足海铁联运项目不断优化交通服务，助力五金产业提档加速。

永康市交通运输局积极协调有关部门加快“海铁联运”补助资金兑现，今年兑现海铁联运班列发展奖励补助资金约740.9万元；通过走访调研永康物流企业、制造企业、火车东站，全面分析物流行业的现状，推动永康市物流集团组建；以物流企业合规为抓手，为企业实名登记提供范本，指导物流企业落实收发货实名制登记、开箱验视、视频全覆盖等制度，从而提升物流企业在经营过程中规避、防范风险的能力；建立红色调解队、网格责任制、部门监管机制，通过政企合作机制，实现行业齐抓共管。今年，化解货物运输矛盾纠纷355件，调解成功率达85%以上，群众满意度达100%。

刷新“进度条”

加快项目建设织密交通网

“目前该路段路面铺基进展迅速，计划在下个月实现路面基层施工。”8月18日，记者在S316永康段工程项目大儿前大桥路段发现，工人们正在为桥面铺展钢筋。

据悉，S316省道永康段工程项目路线总长36.195公里，横贯永康市北部区域，连接象珠镇和永义公路，是永康市“两横三纵”国省道主骨架的组成部分，对加快构建经济交通走廊和开放经济走廊，带动永康加快融入金义都市区意义重大。

“该项目于2022年6月开工，预计完工时间为2024年7月，永康市交通运输局倒排时间作战，攻坚各项任务，目前正按计划表赶进度、赶时间。”永康市交通运输局相关负责人表示截止2023年7月底，S316永康段工程项目已完成投资7.4亿元，完成路基形象进度70%，总工程量45%。

交通先行，项目为王。今年以来，永康市交通运输局坚持在建项目难点颗粒化、项目谋划前置化，构建“一项目、一领导、一专班”模式，全力解决各项目推进过程中的难点、堵点，同时加快项目谋划，强化项目储备，开展综合交通续建项目建设、新建项目建设、前期项目谋划三大攻坚战，确保全年完成综合交通投资额18.53亿元以上。

上半年，永康市交通运输局完成综合交通投资约10.05亿元，其中：规划省道三门至江山公路永康段工程（如春至白窖段）目前完成路基形象进度65%；中国五金物流港配套基础设施项目工程（一期）目前完成路基工程30%；东永高速方岩互通至经济开发区公路工程计划年内完成路基工程75%、完成工程量55%，目前完成路基工程30%......同时，各类重点项目齐头并进：义龙庆高速公路及联络线主线已完成社会稳定风险评估报告评审、用地预审论证、初步设计技术审查，项目前期工作正在有序推进中；S321椒江至武义公路永康烈桥至武义交界段工程目前已完成工可审查、项目社会稳评备案，已申请用地预审论证；东永高速公路增设永康石柱互通工程已完成工可审查，确定稳评单位，用地预审招标中......

“项目建设加速跑，交通路网更通畅。”永康市交通运输局党委书记、局长陈麟新说，交通运输是经济发展的命脉，该局将加快推进项目建设，抢抓工程建设的窗口期，刷新工程建设“进度条”，织密交通网，为永康市经济社会发展提供坚实的基础支撑和先行支撑。

提升“微单元”

加大整治力度打造安全路

永康市有700多家机动车维修企业，为进一步防范和化解机动车维修行业的安全生产隐患，提升行业安全生产水平，今年，永康市在机动车维修行业实施“微单元”管理机制。

“每个‘微单元’内，由一个镇（街道、区）属地管理员、一个交通运输局行业指导员和一个机动车维修企业安全员组成‘一企三员’，形成‘属地+行业+企业’三级网络架构，层层压实主体责任。”永康市交通运输局相关负责人介绍，每月20日之前，各级网格员都要下沉企业开展隐患排查，利用“汽修智管”微信小程序，建立隐患整改清单，形成问题“发现—督办—整改—销号”闭环。截至目前，全市768家汽修企业全部纳入智慧管理网格体系，安全隐患整改率达98%，新增备案登记180家，安全生产责任书签订率达100%。

加大隐患整治力度，确保道路安全畅通。今年以来，永康市多措并举加大交通顽瘴痼疾整治力度，对存在安全隐患的行业、路段及时进行整治，守护道路安全。

永康市交通运输局联合公安交警部门常态化开展“雷霆”治超行动，并落实金华永康、武义，丽水缙云跨市域联合治超突击整治专项行动部署，以渣土车车货总质量 80吨以上、超限 100%以上车辆为主要打击目标，在新330国道等8个重点路段设立流动治超点，累计查处超限超载车辆1493辆，卸载货物近5万吨；以高铁站为重点，联合公安、行政执法等部门打击出租车、网约车无证营运等违法行为，立案查处违法运输案件60余起，现场教育360余起；开展“两客一危”车辆“雷霆整治”行动，强化“人防+技防”模式，检查危险品运输车800多辆次，查处非法运输案件70余起，“两客一危”车辆超速比例降至3%以下。

同时，永康以省文明市创建为契机，紧盯薄弱环节，持续开展美丽公路创建、道路“排雷”整治、“美丽家园”整治、“窗口有礼”整治、渣土“去渣”整治五大行动，建立“一路一班子成员、一路一科长、一路一中队”的路长管理机制，强化道路日常养护管理。累计投入作业人员1.35万人次，共清扫路面3.5万公里，清扫桥面648公里，清理边沟1171公里，清理堆积物6518立方米，修剪清理绿化36万平方米，修补坑洞1361平方米，隧道保洁35.8万平方米，清理桥梁伸缩缝37.7公里。