金华日报要闻|重大项目加速跑 五金出海更畅通 永康加快构建五大通道

“国庆长假期间我们坚持施工，目前33.5米宽的路基和桥梁主体架构已完成，正全面展开路面基层施工。”日前，在S316三门至江山公路永康段先行工程施工现场，项目负责人告诉记者，自2022年6月开工以来，在永康市交通运输部门全力支持下，各项工程推进远超预期。

近年来，永康市紧盯重大交通项目建设，及时解决工程建设中遇到的各类难题，确保项目稳步推进。除S316一期、东永高速方岩互通至经济开发区公路工程等一批重大交通项目已陆续开工建设外，义龙庆高速及其联络线、S316二期也即将上马。

永康目前共有6万家企业，其中亿元以上企业186家、上市企业6家、规上企业超过1000家，是全省唯一一个“跨行业、跨区域”的永武缙五金产业集群的核心和龙头。发展势头迅猛的五金产业，对该市加快构建完备发达的交通路网提出更高要求。

永康地处浙江中部，北接金义都市区，东接宁波港，南接温州港，在区域公路网中具有重要节点地位。但永康交通存在“南强北弱、东密西疏”的短板，制约了地区均衡发展。为此，永康围绕打造“长三角南翼交通网络的重要节点、金义都市区综合交通枢纽的东南门户、永武缙枢纽经济的示范中心”目标，积极谋划，大力实施“孕育计划”“攻坚计划”“北拓计划”三大计划，着力破解制约交通项目进展的瓶颈。

为强化要素保障，永康抢抓2022年“三区三线”划定“机遇期”，加强与省自然资源厅等部门对接，最终义龙庆高速及永康联络线、S316、S218等8个交通项目列入省级“三区三线”划定方案，调整总用地2.3万亩。

“有了前期规划依据和用地保障两个前置条件，就有项目储备，我们今年有3个项目开工，投资额187亿元，永康也由此迎来重大交通项目建设的‘窗口期’。”永康市交通运输局主要负责人说，通过大手笔谋划、高强度建设，永康与长三角、金义都市区以及永武缙等地区将形成五大通道：“永—东—甬舟”通道、“永—义（新欧）—杭沪”通道、“永—武—金”通道、“永—台”通道、“永—缙—温”通道。

打通交通大动脉，建好产业大通道。近年来，永康市结合“一港三中心物流”平台打造，充分发挥“海铁联运”优势，积极对接承运公司、生产企业、物流企业等，全力满足企业运输需求，实现工厂与港口无缝对接，五金出海呈现稳中有增、增中向好的态势。今年上半年，永康市“海铁联运”班列从每周7列增至每周10列，累计开行班列171列，发送集装箱1.7万只标箱，同比增长9%。