金华市区一环快速路一期通车在即

历经近两年建设，金华市区第一条城市快速路——一环快速路一期环西隧道至大黄山隧道段主线通车在即。连日来，施工人员忙着连接段沥青摊铺、标线施划、设备设施调试等，为通车做最后准备。

市区一环快速化改造，作为金华城区快速路网建设引领示范的开篇之作，是提高城市品质、提升城市综合能级的重大支撑性工程，也是构建“内畅外联、互联互通、立体多元、绿色智能”的现代化综合交通体系的重要内容。

一环路全长约21.6公里，按计划分三期实施改造。其中，一期环西隧道至大黄山隧道段，全长约3.53公里，目前已临近通车；二期分环城北路段（沪昆高铁至北苑立交）、环城北路段（北苑立交至环北公园）和环城南路段（洪坞大桥至赤山溪）3个标段，全长约4.43公里，工程进度已达到28.9%；三期正加紧可行性研究报告报批等前期准备工作。

据了解，一期采用“高架快速路/地面快速路+地面辅道”形式，主线和地面辅道标准段均按双向6车道设置，设计行车时速80公里。其中，环城西路至金衢路枢纽环线主线桥梁工程、环城西路上跨解放西路桥梁工程总长约1.5公里，是市区真正意义上的首条高架快速路。

一期工程自2022年1月18日开工建设以来，在市委市政府、各相关部门、单位和沿线市民的大力支持下，市建设部门牵头统筹组织，倒排工期、挂图作战，带领各参建单位战疫情、抗高温，凝心聚力、攻坚克难，确保质量、安全等前提下，全力以赴跑出城市建设“加速度”，以实际行动推动主题教育走深走实、见行见效。

一环路快速化改造按“建设一段、通行一段”原则投入使用，推动重大工程尽快显现社会效益、早日惠及市民群众。“一期原计划2024年5月底完工，其中主线桥部分有望提前到元旦左右建成开通。”市城建服务中心相关负责人透露。

一期通车后，结合环城西路隧道和大黄山隧道，在江北铁路金华站与江南婺州街之间，将基本形成连续约6公里一路畅行的城市快速路，有效缓解市区环城西路南北交通压力，改善部分主干道早晚高峰交通拥挤状况，同时带动沿线区域开发提升，拓展城市发展空间。