2023-12-24 08:48:00
来源: 金彩云客户端
邢志宏在调研港航开发建设工作时强调
积极开发内河航运 打开发展新空间

12月22日,市委副书记、市长邢志宏对港航开发建设工作进行了专题调研。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记在浙江考察时的重要讲话精神和在金华考察调研时的重要指示精神,认真贯彻落实省委和市委全会部署要求,充分发挥内河航运作用,补齐综合交通短板,加快发展枢纽经济,为高水平交通强省建设贡献金华力量。
张新宇,市政府秘书长褚惠斌参加。
位于衢江金华段航道的游埠枢纽及船闸工程日均通航船舶40—50艘,其下游的罗洋作业区是我市第一座规模化机械化港口作业区,建有500吨级内河泊位8个。相关负责人介绍,这些设施为周边地区提供煤炭、钢材、水泥、砂石等大宗物资航运服务,比公路运输节省1/3的物流成本。邢志宏详细了解枢纽功能、船舶流量、泊位服务等情况,希望港航设施更好地服务经济发展,发挥更大综合效益。兰溪铁公水多式联运枢纽为交通运输部强链补链项目,拟建的方村作业区为发展铁公水多式联运的重要一环;婺城港区乾西作业区正在紧锣密鼓施工中,将建设500吨级泊位12个及相关配套设施。邢志宏希望大力发展多式联运,助力华东国际联运港建设,加快打造生产服务型国家物流枢纽。
邢志宏在调研中强调,
发展内河航运,必须增强“义不容辞”的使命意识。金华融入国内国际双循环新发展格局,大力发展开放型经济,离不开通江达海的物流大通道;金华加快打造国际枢纽城,构建综合立体交通网络,离不开补齐现代化港口和航运服务体系短板;金华优化生产力布局,拓展临港经济新赛道,加快产业转型升级,也离不开运能大、成本低、能耗少的内河航运支撑。各级各有关部门要提高认识、扛起使命,充分发挥金华交通区位优势、产业基础优势、市场需求优势,加快提升内河航运水平。
发展内河航运,必须增强“科学统筹”的全局意识。牢固树立全市“一盘棋”观念,打破行政区划界限和壁垒,强化市级统筹协调,依托现有产业基础和交通条件,科学合理规划衢江金华段、金华江、兰江等上下游港口基础设施和产业布局,构建优势互补的区域分工协作体系,提升规模效应,避免重复建设,加快形成政策协同、招商联动、竞争有序、提质增效的金华内河航运发展格局。
发展内河航运,必须增强“只争朝夕”的紧迫意识。抢抓交通强省建设政策机遇和大宗货物运输市场机遇,疏浚航道、增设泊位,打造集堆场、仓储、辅助加工等功能于一体的现代化综合服务作业区,以更具成本竞争力的物流服务为地方产业发展赋能;积极推动水运与铁路、公路等运输方式高效衔接,加快完善港口集疏运体系,推进多式联运发展,为打造国际枢纽城强链补链;以长远眼光规划打造临港产业区,利用大宗物资运输优势大力发展临港偏好型产业,拓展地方临港经济发展新空间。
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