金华街头最后的人力三轮车夫

这段时间，冷空气频频，风裹挟落叶，金华街头的行人们，把全身包得严严实实，路上看到的三轮车就更少了。老旧的车身、褪色的坐垫、一阵清脆的铃声响起……眼前这些穿梭于市区大街小巷的人力三轮车，曾是金华市区独特的风景线。

回忆起当年人力三轮车盛行的原因，不少市民都认为是人力三轮车敞开式的座椅，适合容易晕车的人；还有就是不少人力三轮车师傅会帮忙把东西拎上楼。

生意好的时候月入七八千元

在人力三轮车盛行的那些年，不少师傅从外地来到金华，以此为生。韩玉花就是其中之一。在市区江南福泰隆超市门口见到韩大姐的时候，她穿着一件红色棉袄，里面是一件碎花旗袍扣的上衣，头发仔细盘着，右手贴着膏药，无名指上戴着一枚戒指。她的穿着在一众男性师傅里，显得尤为精致。

今年54岁的韩大姐是河南驻马店人，年轻时在老家务农，种过小麦、玉米，20年前跟着老公一起来金华，孩子也在金华读书。说起当初选择这份工作的理由，韩玉花说是因为“自由”，可以随时收工照顾在工地做装修的老公和上学的孩子。

“十几二十年前，因为三轮车起步价低、出租车高峰期经常等不到，我们生意真的好，常常忙得拉都拉不过来。那时候起步价就3元，但每天收入至少都有200元。”韩玉花说，那些年只要肯吃苦，工作时长做长，一个月跑个七八千元真不是问题。那些年，韩玉花这份工作给她两个孩子日常开销、读书缴费足够。

韩玉花说，如今她的大儿子32岁，已有一儿一女，在广东安家，从事着垃圾清运工作，一年收入十几万，还算不错。“媳妇嘛，人好会过日子就行。”说起新年愿景，韩玉花笑着说其实也没啥，想着自己多做一点，希望自己的小儿子早点结婚娶老婆。

怀念曾经的“黄金时代”

见到65岁的柳井芳时，他在百无聊赖地刷着短视频。“我当年来金华的时候，一天能做100多元钱，听他们说20年前生意好的时候，200元钱一天都不是问题。”柳井芳是安徽阜阳人，当年带着儿子一起从老家来金华，柳井芳说自己儿子在附近酒店当保安，闲暇之余在学配菜，将来想当一名厨师。

柳井芳说，那时候的三轮车把手上有个铃铛，一拨动就能发出声响。靠着穿梭大街小巷的本事，不少外地师傅也在短时间里成了本地的“活地图”。“那个黄金时代现在回忆起来还是很想念的。男人嘛，够吃够用就行。无论多苦多累，踩人力三轮车也是一门谋生的行当。过日子讲究踏踏实实。”翻看柳井芳车座下面的行李，基本上就是一大壶水和擦车用的毛巾等杂物。

“哎，三轮车、三轮车.....”听到熟悉的话语，倍感亲切。“我不会骑车，要么坐公交、要么就是坐三轮车，这样不晕车多好，他们还能帮我拎下东西。”旁边一位准备上车的范阿姨说道。

曾经的三轮车夫，如今有的人在工地打着其他零工；有的人白天送菜、送货；有的人在当保安的休息日，跑回来拉几趟生意，更多的人渐渐告别了这个行当。他们中间，孩子大多已经工作，生活压力变小。问起现在还做三轮车车夫的原因，几乎大部分师傅都说主要是让自己有点事做，能打发时间，还能赚点钱养老傍身，给孩子也少点压力。

“现在不但有‘滴滴’，还有共享单车、共享电瓶车……我们这个行当老了，跟不上时代了。我没啥文化，年纪又大了，很多活也干不成，就蹬蹬三轮车还成。”一名不愿透露姓名的师傅说。

的确，三轮车的“黄金时代”已经落幕。好在，在属于他们的时代里，很多人已经靠着人力三轮车，蹬出了一个个家庭的未来和希望。