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金彩聚焦|金含路开通已20多天 公交车为何还要绕圈圈?

2024-01-10 09:09:07

来源: 金华传媒记者

作者: 徐枫 文/摄

“本来只要两三分钟的车程,绕行一圈,硬是花了10多分钟。金含路已经打通,公交车为什么不能直接从这条路上过呢?”近日,有多名市民拨打市新闻传媒中心热线83186666反映,往返市区—塘雅枢纽站的527路城乡公交车和往返市区—金华公交集团孝顺枢纽站的528路城乡公交车,途经铁路金华南站和湖菱桥新村站两个站点时,要绕一个大圈,着实不方便。

金含路为双向八车道,车来车往,车流量较大。金甬街与金含路交叉口的金甬街东侧设有一个城乡公交527路、528路临时停靠站,而在金甬街与金含路交叉口的金含路南侧,也有一个公交车停靠站,停靠站边上的机动车道停着一长排大货车,头上靠近斑马线处并排停着三辆大货车,此处根本没有公交车停靠的余地。车子直接停在机动车道上,如此停车乱象着实让人吃惊。

市公交集团城乡公交客运金东公司工作人员介绍,为配合金义东中央大道施工,东黄线上的金含路实施改造,原先设在金含路的湖菱桥新村停靠站弃用,在金甬街上设立临时停靠站,金含路施工期间,527路、528路两路公交车改从湖杨街—清照路—金甬街绕行,车程从原先的两三分钟增加至10多分钟。前些天金义东中央大道开通后,金含路也随之投入使用,但并未正式交付给道路管理部门。由于金含路上车流量较大,车辆乱停放现象较为严重,路况也复杂,考虑到这些因素,527路、528路两路公交车还不能恢复原先线路,对此,乘客意见较大。

这名工作人员解释,金含路路况复杂,主要是金含路到了东孝街道湖菱桥村村口道路变窄,八车道变成了四车道,形成了一个“喇叭口”,此处还有一个下穿金义东中央大道的隧道,如果车辆乱停放现象得不到有效制止,公交车贸然通行,安全隐患较大

记者从市交警支队金东大队澧浦中队了解到,金含路目前尚未移交给道路管理部门,对乱停车现象目前以劝说教育为主。交警分析,造成车辆乱停放的原因,与附近缺少大型停车场有关。由于周边物流企业众多,华东国际物流港就在附近,物流车辆停车需求较大,如果不规划配套相应的停车场,车辆乱停放问题很难得到根治

另据了解,金含路建设方市交投集团和金东区交通运输局相关工作人员已到现场调研,商讨对策,尽快让城乡公交527路、528路恢复原线路从金含路通行。

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