优惠政策叠加，新春新能源汽车市场“火力全开”

2月23日，年味还未散去，尽管天气寒冷，但位于金东区赤松镇的金华汽车城里依然人头攒动。主干道路沿线的极氪、比亚迪等多家新能源汽车体验中心人来人往，迎来春节假期后的客流高峰。

假期新能源车受市场追捧

在鸿蒙智行用户中心（问界智界）里，销售经理小吴正忙着为顾客推荐不同款式的新能源汽车车型。“正月初四过后，来店咨询和购买新能源车型的顾客数量明显增加，店里也配备了充裕的人手为顾客讲解。”小吴说从春节到现在，店里的人流量多了不少，过来看车和试驾的顾客每天要接待20批左右。

展厅里，市民陈先生看中了一款“问界M7”。他告诉记者，这是一款增程车，既能用油，也能充电，算下来经济实惠，每年能省下不少钱。“听销售介绍这款车现在能享受3000元的政府购车补贴，我打算今天把车定下来。”

小吴告诉记者，虽然订单火热，但店里是没有现车的,要从生产仓库调货,一般需要1-2个月左右的时间。

不仅是“问界智界”，记者走访发现，春节以来，我市新能源汽车市场日趋火热，多家门店客流量不断。

同样位于汽车城内的比亚迪王朝4s店里，宋plus、汉、秦plus等车型纷纷挂出宣传和价格标语，引来围观，不断有消费者进店、上车体验。

店内的销售经理告诉记者，厂家新推出的“秦PLUS DM-i荣耀版”把价格定在了7.98万元，到店内看车的消费者明显增多。“假期过后，店内新能源汽车订单量大幅度上升，与去年同期相比变化较为明显，近期多款畅销车型需要延期交付。”该销售经理介绍，以“秦PLUS DM-i荣耀版”为例，目前店里只有少量现车。

在部分豪华品牌4s店里，新能源汽车也占据了展厅的显眼位置，并且出现同款车型、油电同销量的情形。

某豪华品牌4s店内，销售小姜告诉记者，一款指导价为35万元的新能源轿车，在享受完政府购车补贴、车辆购置税优惠等政策后，23万元即可落地，整体优惠幅度达12万元。小姜表示，现在下单，还可以享受汽车置换补贴、终生免费小保养等优惠。

相比分散的4S店，“不打烊”的汽车商超门店借助商场导流，也成为了春节车市各大系能源汽车品牌的主战场，记者了解到，在刚刚过去的春节假期，蔚来、极氪、智界等一众新能源品牌春节期间均暖意融融。

“假期期间订单情况也很乐观，尤其从正月初四开始，订单明显增多。”在金东万达广场，蔚来品牌销售人员告诉记者，假期前三天进店客流量有所减弱，初四开始客流明显提升，仅初四当天便接待几十组消费者。

“目前，ET5T、全新ES8等在内的7款2024款车型已经开始预定，针对2023款现车，店里均有优惠。”该销售人员表示，以ES6车型为例，除了现金优惠外，还可获赠换电券等礼品。

优惠政策叠加或为“诱因”

今年的新能源汽车市场为何这么“热”？走访中，一新能源品牌销售经理告诉记者，从年初开始打响的“价格战”，成了新能源汽车消费市场火热的主要推手之一。

年初开始，特斯拉连续两次推出购车优惠方案，打响了新年“价格战”的第一枪；国内新势力中，理想汽车在1月份也宣布了针对理想L系列车型的优惠活动，降幅区间在3.5万-3.8万元之间，使得理想L7首次下探至30万元以内，起售价为28.69万元；问界M7给出3000元春节“等车红包”、5000元保险抵扣金和1万元置换补贴的优惠；1月17日，蔚来推出新春优惠，部分展车、现车的优惠幅度为2.4万~3.2万元，部分库存车优惠幅度更是超过6万元。

此外，零跑、广汽传祺、吉利银河、阿维塔等品牌都针对各自的车型推出了内容不同的优惠措施。

除了新能源车企开启降价模式，奔驰、宝马、奥迪也在持续加剧的竞争中放下身段，在渠道终端大幅降价。部分车型的终端降价幅度超12万元。

“多家车企在1月份开启价格战，使得今年新能源汽车市场竞争愈发激烈，叠加消费者春节集中购物的习惯，部分需求会得到充分释放。”金华汽车城开发有限公司总经理邢小平告诉记者，今年以来，多项提振汽车消费政策出台，包括减征部分乘用车车辆购置税、政府购车补贴等，成为了拉动春节前后汽车消费市场、促进消费回升的重要组成部分。

同时，邢小平认为，随着国产新能源汽车的崛起，汽车消费正在形成新的生态。“尽管前两个月的销量不足以推断出全年的销量走势，但也能从一定程度上反映出汽车市场的变化。”

数据显示，在刚刚过去的2023年，金华汽车城销售总额达74.75亿元，同比增长9.31%。其中，新能源轿车零售额累计达21.2亿元，同比增长70.3%，持续保持高速发展态势。