2026年2月16日完工！351国道浦江联盟至兰溪界段工程稳步推进

4月18日，351国道浦江联盟至兰溪界段工程施工现场热火朝天，机械轰鸣。随着樟坞岭脚大桥梁板最后一片成功合拢，标志着樟坞岭脚大桥梁板圆满完成架设。

351国道浦江联盟至兰溪界段工程是省重点工程建设项目，系浙江省扩大有效投资“千项万亿”工程。起点位于浦江县联盟村附近，接已建成的351国道浦江郑家坞至联盟段终点，路线利用原210 省道，至杨田周村附近与其分离，自北向南展线，设杨田周互通与原210省道相接，上跨浦阳江后向设置牛山隧道穿山，出洞后经杨坞村东侧，于樟坞岭脚村附近设浦兰隧道进入兰溪境内，路线终点位于浦兰隧道内浦江与兰溪交界处，顺接已通车的351国道兰溪横溪至马涧段，路线全长7.958公里，其中起点段2.8公里为完全利用段，实际建设里程5.128公里。

主线设桥梁950.55米/4座，其中新建大桥905.55米/3座、利用老桥拼宽45.04米/1座；设隧道3026.5米/2座，其中长隧道2060米/1座（全长2882.5米，兰溪段长822.5米）、中隧道966.5米/1座；设互通式立交1处，普通公路服务站1处，隧道管理用房1处。按一级公路技术标准，设计时速80 km/h，双向六车道，路基宽度36m。概算总投资约11.5亿元，其中建安费9.3亿元。（实际中标价为7.19亿元，中标单位为中交一公局）。

工程于2023年2月17日开工，计划2026年2月16日完工，工期3年。截至2024年3月底，开工累计完成投资6.2亿元，完成总体工程形象进度57.7%。