金彩聚焦|停车场租赁期限到期 “僵尸车”处置僵局如何破？

“停车场租期已经到期，停在这里的这些‘僵尸车’得清理掉，找来找去，却不知道到底该由哪个部门来牵头处置，真急人！”婺城区白龙桥镇马海地社区华龙南街与长乐路交叉口有个停车场，停车场内停了200多辆“僵尸车”，近日为处置这些“僵尸车”，停车场老板顾先生没少跑腿。

据介绍，这些“僵尸车”是2018年6月至10月婺城区创建文明城市期间拖到停车场里来的，其中100多辆是小轿车，还有100多辆是摩托车。这些“僵尸车”拖到停车场后，也曾刊发过认领公告，但一直没人认领，现在这些“僵尸车”都已达到强制报废标准。

4月23日，记者来到现场，停车场有两个足球场大小，偌大的停车场内除了“僵尸车”空空荡荡。记者发现，边上不少房屋外墙写有“拆”字，房屋里面均已腾空。停车场管理员陈先生说，马海地社区这一地块已列入征迁范围，停车场租期也已经到期，需着手清场，但这些“僵尸车”是创建文明城市期间拖到停车场里来的，作为停车场的管理方，他们不能擅自处置。

停车场老板顾先生说，停车场是他和人合伙租下的，一年租金40多万元，此外还要支付两个管理员一年工资10多万元，这些“僵尸车”由于无人认领，不要说拖车费，就是停车费至今也没个着落。为了尽快清理掉“僵尸车”，他曾找到婺城区创建办，创建办让他去找交警部门；交警部门却表示没有处置“僵尸车”的职能。

婺城区创建办工作人员徐康华说，创建办是个临时机构，不具备处置“僵尸车”的职能，应由交警等相关职能部门牵头，拿出“僵尸车”处置方案。记者从交警部门了解到，《道路交通安全法》和《机动车强制报废标准规定》《报废汽车回收管理办法》等相关法律法规，规定达到报废标准的机动车不得上道路行驶，但对于达到强制报废标准的车辆，如果车主不报废该怎么处置？法律方面并未进行相应规定。目前，交警部门对于路面上发现的“僵尸车”，执法处置依据主要还是违停。交警表示，对找不到车主的“僵尸车”，交警部门会帮忙联系车主，对达到报废标准的“僵尸车”，动员、鼓励车主自愿报废处理，车主应当主动将车辆送至正规报废厂办理报废手续；对于车辆逾期未检验的，车主应当及早审验，避免车辆因未审验而达到强制报废标准。事实上，由于“僵尸车”在交管部门预留的地址、电话等信息，一般是一手车主在购车时预留的，但车主电话号码等信息此后可能发生变化，导致难以联系到车辆所有权人或管理权人。

“僵尸车”拖到停车场一停五六年，即便相关部门发布认领公告，车主们为什么宁可放着生锈，也不愿意报废处理呢？记者了解到，对比于部分车主来说，并不了解车辆报废流程，甚至不知道去哪里办理车辆报废，由于嫌办理车辆报废麻烦，又怕耽搁时间、精力，于是车子成了“僵尸车”；还有一部分车主不愿意办理车辆报废，原因是嫌报废补贴太少，可能还不够支付办理报废的拖车费、停车费等费用，干脆就把车子先放着了。