十年变化令人欣喜，“义新欧”之路未来可期

“一转眼，‘义新欧’中欧班列开通已经十年了，这十年里我们尝到了时间和运费上‘红利’，收获很大，变化也大。”在中欧班列（义乌—马德里）开行十周年成果展上，中西百货行业协会会长、义乌市美事达仓储有限公司董事长夏永平看着一张张照片，感慨中难掩激动。

夏永平是丽水市青田县人，年轻时便去西班牙首都马德里闯荡，后来寻到商机做起了海外生意。他回忆，传统海外贸易都是以海运为主，第一次听说“把中国的火车开到西班牙去”这一想法时，他感到十分震惊，但也跃跃欲试。

“我记得第一次班列一共有41个集装箱，其中15个是我的，剩下的是我们协会会员东拼西凑凑起来的。虽然大家心里没底，但还是愿意试试看，没想到这一试，让我们彻底从传统海运转换到了铁路运输。”

之后几年，在“义新欧”中欧班列的加持下，夏永平的外贸之路越走越顺，越走越宽。2017年，他整合多方资源，投资2.8亿元在义乌创办了美事达仓储有限公司，将总部落脚到了义乌。

为什么选择义乌？他说，义乌是小商品的天堂，是“一带一路”国际贸易支点城市，义乌的政策对企业发展也十分有利。夏永平将义乌称为继青田、马德里之后的“第三故乡”，落脚义乌，也是他认为做得最正确的决定。

“在义乌，可以做全球的生意。”以前，夏永平只有马德里、意大利两个海外仓，如今，他以义乌为支点，借着“义新欧”中欧班列的东风，不断扩展海外贸易版图，已在全球10个国家（地区）建立了11个海外仓。

（夏永平右2）

“义新欧”中欧班列不仅给海外贸易带来了便利，也拓展了进出口商品的种类。出口产品从最初的小商品到后来的新能源汽车、机械设备、家具建材，进口产品也从红酒、奶粉等逐步拓展到机电产品、医疗器械等。

“还有一个欣喜的变化，十年前我们是‘有什么卖什么’，十年后我们做到了‘客户要什么我们定制什么’，这是一个很大的转变。”作为“义新欧”重要的合作伙伴，夏永平这几年也不断呼吁侨商一起响应“一带一路”的号召，全力以赴与“义新欧”深度融合。

“我们要像地瓜一样，藤蔓展四方，根茎不离乡。接下来，我还要去进一步开拓南美、非洲等地的市场。”放眼未来，夏永平信心满满。