2024-09-01 13:26:15
来源： 金彩云客户端
8月29日，成都交警六分局发布一段交通事故监控视频。
2024年6月8日下午，女子贾某骑自行车沿成都市高新区科园南路由三环路方向往中环路方向行驶，期间左手持手机扶车把，14时43分许骑行至科园南路下穿隧道入口沿非机动车道，骑行进入下穿隧道超速行驶至隧道弯道处时自行车失控，左右摇晃后倒地。
事故致贾某受伤，经医院抢救无效死亡。
我们一直在强调开车、走路不能玩手机，很多驾驶人却不以为意，认为骑车时接个电话、回个消息影响不大，但在现实生活中，却有不少人因专注于玩手机，最终付出了惨重甚至是生命的代价。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条第五款之规定：骑行非机动车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物。
1.妨碍安全驾驶
骑车玩手机时，单手把握方向，对车速控制、车距把握、驾驶方向、制动等都有影响，很容易引发交通事故。
2.分散注意力
骑车玩手机时，驾驶人注意力分散，对路面情况和周边环境的观察减弱。一旦遇到紧急或突发情况，极易造成交通事故。数据表明，骑车过程中使用手机，出现交通事故的概率比正常行驶时要高出4-5倍。
据新华社报道，今年11月起，在日本骑车时使用手机或者酒后骑车可能被判监禁。
日本政府8月30日决定，11月1日开始实施修改后的道路交通法，对上述两种行为予以刑事处罚。
根据新的道路交通法，对于在骑车时使用手机的行为，包括注视手机屏幕在内，可处以六个月以下监禁或10万日元（约合4880元人民币）以下罚金；如果造成交通事故或引发危险，可处以一年以下监禁或30万日元（1.46万元人民币）以下罚金。
对酒后骑车的行为，可处以三年以下监禁或50万日元（2.44万元人民币）以下罚金。
对上述违法行为的处罚还包括接受交通安全教育，并且缴纳6000日元（293元人民币）手续费。如果当事人拒绝接受教育，将被处以5万日元（2440元人民币）以下罚金。
日本广播协会电视台报道，由于骑车时使用手机的行为屡屡引发交通事故，日本政府今年3月提出道路交通法修改草案，该草案5月获得国会投票通过。日本警方数据显示，今年上半年，骑车时使用手机引发交通事故并造成人员重伤或死亡的案例达到18起。
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