2024-09-06 09:42:38
来源： 金华传媒记者
杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，全线设9座车站，其中有4座在我市，它们分别是浦江、义乌、横店、磐安。这4座车站，每一站都有不同的精彩与风情。
浦江站：最“闪亮”的高铁站
浦江站坐落于浦江县岩头镇后叶村东侧，其设计风格颇具浦江味，整体以“水晶之都，璀璨浦江”为创意，站房呈几何切面造型，配以通透光滑的表面，宛若摆在城市广场上的一块“水晶石”，与仙华山景色相映成趣。
走进候车大厅，抬头望去，依旧是满满的水晶元素，天花拉伸网板结构加上淡淡的青绿色水晶造型，使得候车大厅顶面视觉更加轻盈通透，与建筑结构浑然一体。浦江站采用线侧下站房形式，站场规模为2台4线，旅客进出站采取“上进下出”的流线模式。
浦江站由站前大道和站前广场两部分组成。其中站前大道北侧与351国道连接，南侧与岩郑线连接，可在15分钟内快速到达城区、开发区及各中心镇。
站前广场占地74亩，包含综合楼、旅游服务中心、换乘通廊、长途客运站、变配站等配套设施，地下停车场配套建设了600个停车位。站前广场南侧是送客功能区，乘坐社会车辆的旅客可在此下车，通过风雨连廊进入浦江站候车；自驾车的旅客可以从地下车库入口驶入车库泊车，坐电梯进入浦江站候车，做到“两分钟进站”。站前广场北侧结合出站口建成换乘服务区，包含出租车上客区、公交场站、旅游服务中心以及一个小型长途客运站。
横店站：精美木雕作品很吸睛
来到杭温高铁横店站站房前，首先映入眼帘的是其独特的建筑设计。东阳市综合交通枢纽建设管理中心主任郭金刚介绍，横店站站房面积达3万平方米，车站总规模为3台8线。站房坚持传统建筑的中正理念，大量使用东阳木雕，将传统木结构屋顶的檐椽应用在立面中，整体造型方正大气，体现中正仁和的古建筑哲学，与横店影视城主体相呼应。站房主体结构地上2层，地下1层，流线模式为“上进下出”。
走进站房内部可以看到，一层站台层门口有4台安检机器。通过安检口，右侧为综合服务中心（售票），设有4个窗口。
安检口正面悬挂了电子LED显示屏，显示屏下方悬挂了木雕作品《锦绣东阳》，该木雕作品出自中国工艺美术大师陆光正创作室，长18米，高3.6米，作品分左右二景，左景着重展现东阳江从东白山流转往西的沿江人文景观，选取景观有东岘峰、东阳江、卢宅、南寺塔等；右景着重表现横店区域的人文景观，选取景观有明清宫苑、古民居、圆明新园大水法等。
从楼梯上行来到二层候车厅层，可以看到两侧设置了6个检票口，从检票口前往站台设有楼梯、扶梯及无障碍电梯。大进深的候车大厅可以给乘客带来极佳的候车体验。候车厅中央设有服务台，为乘客提供相关便民服务。
从站台进入地下一层就来到了铁路出站通道、城市通廊和金义东市域轨道交通换乘厅，乘客可以在站内无缝乘坐轨道交通前往金华、义乌、东阳市区或横店镇区。在出站后，乘客还可以前往站房东边路面停车场，乘坐公交车、出租车、网约车等交通方式前往目的地。
此外，在配套设施完善方面，目前己完成横店高铁站内外的17个共享电单车点位建设，共投入200辆共享电单车。同时，在高铁站外围的道路上共设置了25块标志标识，确保交通标志醒目，方便乘客到达横店高铁站。
义乌站：最繁忙的县级铁路客运站
义乌火车站坐落于义乌市后宅街道，是全国最繁忙的县级铁路客运站、全省唯一的县级铁路客运一等站，距离全球最大的小商品集散中心——义乌国际商贸城10公里左右。2006年新建的义乌火车站开通之初就趋饱和，特别是高铁开通后，客流急剧增长，为全省第三大站，为改善旅客进出环境，义乌站开始了不停步的扩建改造。
2021年下半年，义乌火车站出站通道及出站厅，公交车、出租车及网约车上客区等枢纽大楼功能陆续启用。2022年11月，义乌站全面启动高架站房建设，是全国首例运行高铁上实施站房改造的项目；2024年6月，义乌站北站房启动建设，计划与高架站房在2026年同步建成。目前，该站还在进行改建施工，新建义乌站站房采用蓝、白两种极简色调，体现现代简约风格，稳重中不失典雅，改建的义乌站规模10.45万平方米，其中候车厅面积6.87万平方米，最高聚集人数6000人，站场横跨14台33线（含预留3台6线），仅次于杭州东站，为浙江省第二大站，是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要枢纽。
为了配合杭温高铁开通，铁路义乌站增设了三号检票口，在进站通道增设地面引导标识和电子屏告示，下一步计划增设新的进站通道，以缓解旅客进站时可能产生的拥堵问题。
温馨提醒：因车站改造施工，从检票口到杭温高铁站台距离较远，乘坐杭温高铁的列车检票时间和停检时间相应增加，开始检票时间为开车前18分钟，停止检票时间为开车前11分钟，请广大旅客提前安排好出行时间。
磐安站：山形水势如虹矗立
在白云山南侧的峡谷里，当新一天的第一缕阳光撒下时，隐匿于山水间的杭温高铁磐安站，慢慢撩开云雾般的白纱，如虹一样矗立在眼前。
磐安站位于磐安县新城区新渥街道六冲村境内，站房建筑面积约8000平方米，总投资2.3亿元。磐安站设计灵感来自于山水，山形水貌的抽象概念在磐安站得到具象化。如站房整体造型与大厅吊顶造型取自山形水势，折板起伏似万山层叠，与建筑外挑檐口造型呼应，顶面采用模块拼装，模拟的是自然山脉纹理。犹如一座微型的大盘山横亘在山水间。你若再细细观察，窗帘、实木花格、墙面、地毯等，都有山水元素点缀其中。
不仅如此，磐安站还镶嵌着磐安的文化韵味，成为磐安文化的集中展示窗口。如候车大厅内，两幅巨型艺术浮雕引人注目：一幅以赶茶场为主题，生动再现了龙虎大旗、亭阁花灯、大祭马、炼火、榉溪孔氏家庙等非遗文化；另一幅则凸显“中国药乡 康养名城”，展现了江南药镇、百杖潭、花溪、大盘山等秀丽的山水风光，旅客可在候车间隙欣赏磐安山水与文化。大厅天花板的暖色基调，灵感来源于非遗“磐安炼火”。正在建设中的地下商业街区，拟以“乌石”“茶树”为造景元素，打造独具磐安特色的商区板块。
换乘攻略：优化城区8路（公交总站—云山—上亨堂—高铁站）、9路（公交总站—高铁站—后力—公交总站）和新增（客运中心—云山—高铁站—中医院—新城站—磐安火车南站）线路，满足新老城区居民对高铁站、火车南站的公交出行需求。城乡居民通过盘龙广场、新城站两个换乘枢纽，由城乡公交换乘城区公交至高铁站、火车南站。初步拟定投入16辆车（新增4辆），日发车108个班次。
在此基础上，同步开通主要乡镇与高铁站、火车南站公交接驳线路，其中北部尖山、玉山等乡镇公交线路优化2条，新增2条；南部仁川、盘峰等乡镇公交线路优化1条，新增1条；东部方前、大盘公交线路优化1条，新增1条。城区初步拟定投入16辆车（新增4辆），日发车108个班次，城乡初步拟定投入15辆车（新增4辆），日发车26个班次。
更多资讯请关注金彩云
凡注有"金华新闻网"或电头为"金华新闻网"的稿件，均为金华新闻网独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"金华新闻网"，并保留"金华新闻网"的电头。