金彩聚焦|共享电动单车占道乱停，该如何破解

扫码骑行、易借易还，遍布大街小巷的共享电动单车为人们的出行提供极大便利。但随之而来的共享电动单车乱停乱放占用人行道等问题，不仅阻碍其他车辆及行人出行，也影响市容市貌。

近日，有市民向12345（8890）反映，金东区三江国际花园小区周边的东市南街、光南路经常有共享电动单车乱停乱放现象，影响行人通行，希望能加强日常监管。

“有不少人在附近大楼上班，骑车的人多，乱停的车也较多，一般出现在上午时段。”光南路一沿街商铺的工作人员说，停车点停满后，一些人便直接把车停放在人行道上，路面比较混乱，有时行人无路可走。

靠近三江国际花园小区东门的人行道上划有共享电动单车停放点。记者在现场看到，该停放点停放着近50辆共享电动单车，绝大多数车辆停放得规范、有序，其中有一辆车停放在停放点外，占用非机动车道。小区居民告诉记者，车多的时候，车辆一辆接一辆都快排到小区东门前面的通道上，居民进出要格外小心。

市民小周是共享电动单车的重度使用者，日常出行基本依赖共享电动单车。对于乱停放的行为，在小周看来，确实有文明素养待提高的骑行者，但有时候也是不得已为之。“当你赶时间，或者附近就那一个停放点，这个停放点刚好停满车没位置，虽然会占道，但我想大多数人还是选择立即还车，靠边停放。”

在金东区万达商圈，一名车辆调度人员把共享电动单车搬到三轮车上，一趟搬运10辆车。“每天要跑很多趟，把乱停放的车辆或者停车点上过多的车辆，运到车辆较少的点位上”。该名调度人员说。

共享电动单车作为绿色、低碳的出行方式之一，近年来，在各大城市广泛推行。目前，金华市区二环内有四家共享电动单车企业在运营，投放了约1.2万辆车。不同企业投放的共享电动单车车身颜色各异，分为红色、蓝色、黄色等，一眼就能区分。同时，为了满足市民的骑行需求，配套的黄色线框停放点也是随处可见

本周，记者在市区走访中发现，各停放点“冷热不均”。有些路段的停放点车辆不多，甚至无车停放，被其他电动车或自行车占据，而在商圈、高校、城中村、交通站点等附近的停车点却经常停得满满当当, 调度不及时，极易出现乱停放情况。

共享电动单车流动性大，如何在共享电动单车使用高峰时段实现科学、精准调度，做好停放点秩序管控，我市也在积极探索，有不少经验做法。

记者从市治堵办了解到，金华市共享单车监管平台能监测停放点实时状态。一旦有车辆乱停放情况，会及时将有关信息发送给各单车企业，加大调度力度，保证停放点规范有序。同时，监管部门和单车企业组建起工作群，建立快速响应机制。执法人员在日常巡查中发现乱停放现象，会第一时间上传到工作群，单车企业需在30分钟完成车辆清运工作。

不过，从实际情况来看，在上下班等高峰时段，一些停放点仍会出现短时的阶段性的秩序混乱，这也是目前共享电动单车日常管理中的一个难题。

“通过大数据分析，我们要求单车企业在车辆使用热门地段增加车辆调度人员，增强车辆调度力度。我们也建议单车企业在系统上增加预警功能，实时推送周边停放点的数据，方便市民提前规划骑行线路，合理选择停放点。”市治堵办综合处处长钱军说，接下来，我市还将进一步完善管理体系，健全管理机制，不断优化共享电动单车科学化、智慧化、精细化管理。