又一起！开启“辅助驾驶”功能后追尾，使用这个功能要注意……

现在，不少汽车都有辅助驾驶功能，确实给开车人提供了不少便利。不过，在使用辅助驾驶功能时，驾驶员自身也不能放松警惕。

10月28日，记者从金华高速交警一大队了解到，近期，该队民警在执勤时，就遇到有驾驶员在使用辅助驾驶功能时，因操作不当引发事故。

辅助驾驶并非真正意义上的自动驾驶

10月23日下午，在杭金衢高速望道互通附近，发生了一起追尾事故。当说起事故原因时，后车驾驶员表示，因为出发前没有休息好，在开车的时候，他就打开了辅助驾驶功能，想省力一些。没想到刚打起瞌睡，就发生了追尾事故。

无独有偶，前不久，一辆小型新能源汽车行驶在高速上时，与中央护栏发生刮擦。

经了解，驾驶员江某当时开着辅助驾驶功能，右侧有车辆靠近后，车子往左偏，等江某反应过来时，已经来不及，车子最终撞上了中央护栏。据悉，她之前已经因为开启辅助驾驶功能，发生过事故。

而这样的事情，并不在少数。

记者了解到，近年来，随着汽车科技的发展，越来越多的车辆配备了辅助驾驶功能。一些驾驶员也因过于信赖这些功能而放松警惕，甚至做出玩手机、睡觉等危险行为，不仅违反了交通规则，也威胁到了其他道路使用者的安全。

金华高速交警一大队的民警傅康宁说，辅助驾驶并非真正意义上的自动驾驶，面对突发状况，比如遇到路面上有障碍物，或前方出现小型物体时，系统识别能力不佳。之前，在我市，就有几名驾驶员在高速上开启辅助驾驶功能后，系统因无法识别前面的三角指示牌，而与之发生碰撞。

在使用的过程中应保持对路况的关注

除了对路面障碍物和小型物体识别能力不佳外，遇到弯道时，如果不注意，也比较容易发生事故。

之前，我市的廖女士驾驶一辆新购买的新能源小车行驶到S27东永高速永康方向转G25长深高速温州方向匝道内（新店枢纽）时，与徐女士驾驶的小车发生了碰撞，造成两车不同程度受损。

当时，廖女士告诉高速交警，她开启了车辆的辅助驾驶功能，一路下来，驾驶体验感不错，没想到进入匝道时有个弯道，系统未能准确识别提前预警，而廖女士也没有提前干预，等她意识到危险时，尽管踩了刹车，但为时已晚，径直撞上了徐女士所驾驶的车。

傅康宁说，高速公路车多、路宽，且通行的车辆种类繁杂，驾驶人驾驶状态多样，路面情况多变，目前的辅助驾驶系统，仍需要驾驶员持续监控和干预，若是完全放手不管，一旦系统遇到超出其处理能力的情况，就可能引发交通事故。

所以，驾驶员应充分了解并能熟练操作车辆的辅助驾驶功能后再使用。同时，在使用的过程中，应保持对路况的关注，发现异常时，应及时采取措施，避免发生事故。