车道级诱导、10秒内响应！全省首个车道路图安全诱导系统在金华高速正式投用

12月4日，经过近半年的试行优化，车道路图安全诱导系统在杭金衢高速金华段正式投用，成为全省首个高速公路车道级诱导路段，有效提升道路通行效率的同时，降低事故及二次事故的发生。

杭金衢高速金华段全长99.239公里，双向8车道，是浙江省重要的交通运输“主动脉”。近年来，随着车流量的不断增长，该路段主线断面日均车流量达7.15万辆、峰值流量高达19.34万辆，呈现车流量大、异常事件多、管理难度大等显著特点。

为有效破解这一难题，今年来，浙江省交通集团高速公路金华管理中心联合高速交警金华支队一大队联合研发“车道路图安全诱导系统”，并在杭金衢高速金华东枢纽至游埠42公里重点路段试点应用。该系统由定向喇叭、可变情报板、车道级方向指示灯、超远距离激光警示灯和导航云端等五个模块组成，通过声音、屏显、灯光、地图导航等相结合方式，实现一键式启动、串联式触发、立体式干预、全域性联动，着力提升特情干预及时性和路况诱导精准性。

据了解，视频监控检测设备自动识别报警或人工主动发现到异常事件后，监控员只需一键启动该系统，相关道路信息直接推送至导航后台，后方车道级指示灯、可变情报板同步切换调整信息内容的同时，定向喇叭、显示屏、远程激光灯介入播报警示，10秒内即可提醒过往司乘注意避让，正确选择合适车道行驶。值得一提的是，在此基础上，该路段还融合应用了9架无人机，构建起“由点及面、由远及近、由高及低”全方位、立体化道路运行主动干预体系。

“目前，该路段已经投用了20套车道路图安全诱导系统，试运行以来日均使用13次，日均有效诱导车辆0.93万辆次，交通事故总量同比下降25.53%，次生事故量同比下降42.86%。”浙江交通集团金华运行管理分中心主任邵波说。

据介绍，浙江交通集团高速公路金华管理中心将联合金华高速交警，以车道级预警设施、黑光夜视监控、无人机低空项目等为重点，积极探索车道路图安全诱导系统AI技术应用，着力强化异常事件感知干预能力，全力做到快发现、快干预、快处置，守护广大司乘美好出行。