有人撞车、有人中毒……寒冷模式开启，汽车暖风你用对了吗？

随着气温逐步走低，驾车出行时使用暖风的频率逐渐增加。但使用暖风操作不当，不仅损伤爱车，还会埋下安全隐患。如何掌握正确、安全的暖风开启方法？

根据情况交替使用内循环与外循环

12月7日，在杭金衢高速往杭州方向金华西互通附近，发生了一起追尾事故。

当天中午，张师傅驾车从衢州出发前往义乌，由于天气较冷，他在出发时就打开了暖风内循环模式，一段时间后困意一阵阵袭来……正当他打哈欠时，感到车身猛烈震动，睁开眼后才看到，竟然撞上了一辆大货车。张师傅的车头钻进了大货车尾部，车头变形，前挡风玻璃撞碎，所幸没有人员受伤。

金华高速交警提醒，暖风和内循环同时开启，易导致二氧化碳过量，使车内空气质量下降，车内人员会因缺氧而感到疲劳甚至头晕，从而影响驾车安全。

特别是跑高速或长途时，可根据车内外空气质量情况，合理使用内外循环模式。内循环就是车内的空气在封闭车厢内循环流动，不与外界空气交换。这种模式下，车内温度、湿度以及空气质量都由车内环境决定，外界的风沙、雾霾等污染物不会进入车内。而外循环则是让车外的空气通过管路进入车内，与车内空气进行交换。这种模式下，车内空气能够得到及时更新。

开暖风且紧闭车窗 小心一氧化碳中毒

冬季行车，除了要合理使用内外循环外，还要注意些什么呢？

暖风直吹面部易引起驾驶人的睡意，影响行车安全。因此行车中最好将出风口对着脚和挡风玻璃吹，这样既不会犯困，也会感觉暖和，还可避免车窗起雾影响行车视线。

不少人为了保护发动机并延长车子的使用寿命，在启动前还会将车子发动预热一段时间再开，殊不知这种行为如果没做好，也容易发生意外。市中医医院就曾接诊一名因在车库发动车子预热，导致一氧化碳中毒昏迷的患者。该院脑病科副主任徐宾告诉记者，患者当时在车库里时就发现有异味，但没引起注意，还是继续开车，没想到上车一段时间后就出现了一氧化碳中毒的症状。

徐宾表示，在发动车子预热时，排出的尾气里会产生一氧化碳，特别是在车库这种狭小的空间内，不能及时将有毒气体排出。驾驶人当时把车门开着，这些有毒的气体也就进入了车内。加上天气寒冷，开车的时候一般都是紧闭窗户，车厢就像一个“毒罐子”，人在里面久了，会出现中毒症状。

医生提醒驾驶员，不要在密闭或相对狭小的空间预热汽车。如果车子原本就是停在车库等狭小空间内的，预热完成之后，可以先把全部窗户打开通风，再上车驾驶。