东阳市ETC小客车差异化收费发展态势稳定

近日，记者从东阳市交通运输局获悉，截至2024年12月16日，该市ETC小客车差异化收费共申报优惠车辆57314辆，其中东阳车籍车辆占比约为58%。

2021年3月1日，东阳市正式发布《ETC小客车差异化收费实施方案》，符合标准的车辆通过“先扣后返”的方式，享受在东阳行政区划内高速免费通行优惠。2023年，该市对方案内容作了部分修改，自2023年4月起，非东阳车籍车辆占每月优惠车辆申报量的多数。

统计数据显示，ETC小客车差异化收费报优惠车辆返款金额逐年递增，2021年累计返款约470万元，2022年超500万元，2023年近600万元，2024年前12个月已超800万元，增长态势稳定。

2024年1月19日东阳西收费站启用后，东阳境内高速通行量剧增并达到高峰。3月，ETC差异化先征后返金额近70万，至11月更是突破百万，同期优惠车辆申报数较往年增长105%。

据悉，2025年东阳市计划开放南溪、花园、南马三个高速出口（收费站），进一步便利市民出行。东阳市公路部门将持续努力，在提升通行与服务质量方面深入创新，着力打造令群众满意的ETC服务体系，推动智慧交通高质量发展。