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金华毕业去造大飞机:“让国产大飞机飞向全世界”

2025-01-02 09:05:06

来源: 无

作者: 记者 季俊磊 实习生 黄韫彦

“感谢学校提供平台,我已经被中国商飞录取,一想到要参与国产C919大飞机制造,我心中便格外自豪。”日前,金华职业技术大学航空工程学院2025届毕业生孟令涛给老师高波发来消息,字里行间满是激动。

中国商用飞机有限责任公司是以从事飞机产业为主的国企,产品有C919飞机、ARJ21飞机、CR929飞机。2024年11月,该公司到金华职业技术大学举办招聘宣讲会,40余名应届毕业生投身国产大飞机制造。一年前,金华职业技术大学也向中国商飞输送了12名优秀毕业生。孟令涛说:“我们期待可以乘坐自己的大飞机飞向全世界。”


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航空制造业被誉为“现代工业之花”,大飞机制造被称为“工业皇冠上的明珠”,是国家制造业实力的重要标志。此次孟令涛参与制造的国产C919大飞机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,于2007年立项,2017年首飞,2022年底交付首架飞机。C919大飞机研制成功,标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力,是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

孟令涛祖祖辈辈都没与飞机打过交道,但他对航空事业有着天然的兴趣。“我从小就喜欢无线电,喜欢鼓捣收音机,自制各种无线电小制作,这也引领了我后来的专业、职业以及行业选择。”从大一开始,他就跟着老师操作、装调和维修数控机床,参与过多个企业实战项目。孟令涛打了个比方,如果以前学校里零件要求误差在0.1毫米,那么在飞机生产车间要求的精度就要达到0.001毫米,差不多相差100倍,“大飞机组装时还要涉及各种复合材料,包含30多种特种工序,手工拼接一旦有一丝误差,对接到飞机上就会产生很大差距,一点都马虎不得”。


为了“把科研做在生产线上”,孟令涛在金华读书时便时常泡在车间里。“我很感谢学校,它为我们创造了得天独厚的实习实践条件。”早在2020年5月,金华职业技术大学便与今飞控股集团有限公司、浙江西子势必锐航空工业有限公司联合成立浙江京飞航空制造有限公司。自此,一家以“年产50万件航空部件”为目标的合资实体企业在该校智能化精密制造产教园落地,它也成为该校学生专业实训场地。孟令涛说,国产C919大飞机许多精密结构件就诞生在京飞生产车间里,学校把课堂搬进生产车间,让他们在校就能学习到最真实的航空部件生产工艺。

记者在该校智能化精密制造产教园京飞航空生产车间见到正在调试一台大型机器的林建凯。林建凯毕业后选择留在金华工作,是该车间里最年轻的员工。“生产航空零部件的精确度很高,丝毫不能马虎。”林建凯告诉记者,他毕业实习也在产教园,这里给了他用实践证明理论的机会,还接触到了前沿的专业技术。他随手举起一个零部件说:“瞧,它的尺寸误差不能超过1/5根头发丝的宽度。”

林建凯在校成绩优秀,曾在省赛、国赛上拿过不少奖项,毕业时杭温等地企业都向他抛来橄榄枝,工资待遇不错,但他拒绝了。“我想留在产教园里学工艺、做研发。”在他看来,参与制造大飞机是他未来职业生涯规划中的高光时刻。每逢家里亲朋好友节日聚会,他的父亲都会很自豪地说一句:“咱家里可是有个造飞机的。”


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“2022年,国产C919正式完成取证试飞,我们的生产线随之扩大,承担了更多国产飞机零部件生产制造。”金华职业技术大学航空工程学院党委书记章跃洪说,2022年浙江京飞航空制造有限公司拓能升级,在金东区建设了第二期航空部件生产线,起名为“今翔”。该校2023届毕业生李广阳,毕业后留校入职今翔。

小时候,李广阳就对“天上的东西”特别感兴趣,向往着能够飞上蓝天。那时候,他怎么也不会想到,自己参与研制的大飞机真的翱翔于蓝天。如今,李广阳已成为一名工艺师,主要负责航空结构件的工艺编排,一年来参与了C919等多型号飞机结构件的生产制造。

“由于零件种类多、结构多变,零件加工时刚性不好控制,极易产生误差。好在大学学过数控加工工艺、多轴数控机床的编程与操作等,极大地帮助我适应了工作要求。”他还记得读大学时,老师跟他们提到“现在我国航空水平距国际先进水平相差了大概50年的时间”,那时他就下决心要为民用航空事业作贡献。李广阳说,国产大飞机点燃发展新引擎,作为新生代技术人员,更应该努力寻求技术突破。


还有些学生毕业后从事修飞机,做英雄背后的英雄。章跃洪介绍,该校产教园里还有浙江省星河金职航空科技有限公司,主要培养航空维修类人才。“小时候,我经常把上课用完的物理器材零部件组装成小船、小车,拿去池塘、平地上‘航行’,慢慢地就许下了‘长大后造飞机’的愿望。”金华职业技术大学航维201班徐凯旋今年刚通过校招入职中国商飞,他对自己的工作表现出了极大的热情。他说,虽然没有实现造飞机的梦想,当一名“飞机医生”也是不错的选择。

“我现在是一名飞机电气安装调试工,主要负责飞机机翼电气线路的调试。”在徐凯旋看来,他的工作意义非凡,直接关系到飞机安全性能。他希望不断完善和突破大飞机维修技术,让中国的战鹰飞得更高、飞得更远、飞得更稳。


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