金彩聚焦|八一南街左转车道常拥堵，能否再优化

“上班早高峰，八一南街车流量很大，至少要等2个红绿灯才能通过左转车道。”近日，市民曹先生拨打市新闻传媒中心热线83186666反映，市区八一南街由北往南方向、与宾虹路交叉路口，左转只有一个车道，无法满足早高峰时段车辆的通行。

八一街作为主干道，贯穿金华城区南北。随着城市的发展，交通流量的增大，八一街也进行多次优化改造。

2月25日上午8时左右，记者来到八一南街与宾虹路交叉路口查看车辆通行情况。八一南街为双向八车道，记者在该路口看到，八一南街由北往南方向一侧道路的路面上设有一个左转车道，三个直行车道，一个右转车道。同时，最左侧车道距离路口不远处提前设置了调头口。

在上班高峰期，行驶在路面上的车辆很多，记者在现场观察到，车辆按照信号灯有序通行，路口的交通秩序井然。八一南街左转至宾虹路的绿灯大约30秒，记者数了数，有十二三辆车左转通过路口。

有市民告诉记者，早高峰车多拥挤，有时候确实要等两个红绿灯才能通过这个路口。对此，曹先生建议，八一南街与宾虹路交叉路口增加左转车道，或者将一个直行车道改为既能直行又能左转的可变车道。

据了解，八一南街双溪西路至环城南路段设置了绿波带，一般情况下直行车辆保持40公里每小时的速度，可以顺畅通过各个路口，无需等待红灯。“根据八一南街整体的交通流量，设置好绿波带，保障直行车辆的快速通行。”金华市公安局交通警察支队开发区大队江南中队副中队长王旅说，八一南街是很多市民上下班通行的必经道路，即使有了绿波带，在早晚高峰期时段难免还是会有些拥堵，特别是下雨天，路面堵塞较为明显。对于曹先生的建议，王旅坦言难度很大。“增加左转车道，意味着减少直行车道，必然会直接影响八一南街整体通行情况。”王旅表示，他们会认真考虑市民的建议，看看能否进行局部的优化，提升路口通行能力。