“产业脊梁”② 金义新区新能源汽车产业“一路疾驰”

“我们已经做到6个月实现技术迭代，未来还可以更快。”日前，在江岭高新智造区的浙江创驱智能科技有限公司（以下简称“创驱”），总经理颜宇杰说，在新能源汽车领域，技术迭代的速度远远超过燃油车时代，技术创新已成为企业生死存亡的关键。

记者了解到，“创驱”于2021年落户新区，已经构建起集研发、生产、销售于一体的全链条运营能力，打造出乘用车与商用车协同发展的产品矩阵。

生产车间内，工人们正组装着为奇瑞汽车定制的550D-QM 电控产品。“这款新产品相较于上代产品，实现了体积更小、重量更轻、性能更强的全方位升级。”颜宇杰介绍，公司以每年超4000万元的研发投入，在新能源动力开发和电控系统等关键技术领域构建核心竞争力。目前公司来自奇瑞汽车的订单已排到6月，订单金额超3亿元。

隔街相望的浙江华创新能源商用车有限公司（以下简称“华创”），则在另一个赛道上疾驰。总经理奉孝君透露，企业与伊朗第三大汽车制造厂Sahand Khodro（萨哈德汽车）达成每年5万台（套）汽车KD散件出口协议，目前各核心部件已完成设计，预计7月投产。作为新能源商用车零部件领军企业，“华创”2023年投资50亿元在江岭智造区建设新工厂，通过提升全域产品链的平台化集成能力，加速布局国内外市场。

“选择落户新区，正是看中这里加速成型的产业链生态。”奉孝君的话道出了众多企业的心声。目前，新区已落地“零跑汽车”“骊勒科技”等新能源汽车产业关键项目，形成涵盖整车制造、动力系统、智能控制、核心零部件的完整链条。

产业集聚的效应不仅体现在企业数量的增长上，更体现在产业链的深度协同上。目前，“创驱”与“华创”正酝酿推进新能源商用车电机、电控和混合动力变速箱开发项目，“佳通汽车”“爱特新能源”等链上企业纷至沓来，共同构建起产业生态圈。与此同时，总投资58.9亿元的新能源汽车全产业链科技创新产业园建设现场，桩机林立、机器轰鸣。这个占地千亩的项目，将打造新能源汽车零部件技术创新研发基地和标准工厂集群，预计投产后年产值突破118亿元，着力构建全国重要的新能源汽车产业链、供应链基地。

“我们不仅要完善产业链，更要全力构建创新生态。”区经信局相关负责人表示，新区全力支持民营企业和民营企业家敢闯敢试的精神，坚决把“四个变”“三个办”贯穿服务企业全过程，推动“有求必应、无事不扰，最大支持、最小干预”的理念深入人心，全域营造“鼓励创新、宽容失败”的浓厚氛围，使创新成为新区最鲜明的城市气质、产业特质，坚定产业发展信心。

从单点突破到链式发展，从产业集聚到生态构建，金义新区正在书写新能源汽车产业高质量发展的新范式。